Итак: мот FXSTI двигатель ТС88. При прогретом двигателе, после того, как заглушишь и заново заводишь двигатель, холостые обороты сначала как бы повышеные, а потом спадают до нормальных оборотов. Но не всегда. Стал замечать, что как заведешь, обороты не падают, двиг просто лупит на холостых, как на непрогретом. На передвижении никак не сказывается. Просто повышенные обороты. Если байк выкл. и потом вкл, то он "перезагружается" и все нормально. Еще такая же проблема бывает, если сразу начинаешь ехать, как только завел, не дождавшись спадания оборотов до нормы. Тоже лупит на хх.
Что это может быть и как это лечится?

Ну у меня также, если завёл и сразу окрутил ручку. Поэтому завожу, жду две секунды когда обороты упадут до холостых и еду.

Ну а то, что у тебя иногда на прогретом моторе через некоторое время на падают обороты, то это, видимо, не коректоно работатет регулятор холостого хода. Но межет быть и ещё датчик положения дроссельной заслонки даёт не правильные показания. Но на самом деле проблема может быть гораздо проще. Например, подклинивет тросик дроссельной заслонки или ручку газа.