Всем привет, хочу заменить валы SE266 на SE259E, я правильно понимаю, что разница в лифте (подъема клапана ) составит 0,2 мм., т.е. Разница в лифте: (SE266) 0,658” - (SE259E) 0,579”=0,079”. 0,079x2,54=0,2 мм. Или 2 мм? Кто с математикой дружил в школе))?

2мм.
Школа не при делах.

А где я ошибся?

1 дюйм = 25,4 мм.

Да ну хорош...0,2ММ!это что за разница такая??)))))

Понимаю, что древняя тема, но…
Подскажите, какая разница была при замене стандартных валов на SE-266E?
Низы/средние/высокие? В целом бодрее поехал? Или минимум разницы оказалось?

Ого тебя штормит))) Ты что от мотора-то получить хочешь?))) С этими валами тебе еще столько переделок нужно, что офигеешь)))
SE-266E штатно использовался в SE120R, по-моему. И тебе, что бы использовать эти валы на стоковом ТС103, нужно пружины клапанные менять минимум. Ну воткнув их в свой двигатель ты получишь примерно такое - до 2500–3000: будет хуже стока, после 3000 он только начнет оживать,
а на 4500–6000 266E и должны заработать, если у тебя остальное все правильно подобрано и настроено