Подниму тему. У меня похожая проблема на электричке 2008: пинок-рывок примерно в конце хода ручки сцепления (на тросике) при троганьи. На второй передаче эффект тоже присутствует, но в меньшей степени. Чем реще ускоряешься, тем сильнее пинок. При медленном ускорении, когда сцепление перестает проскальзывать уже на полувыжитом рычаге (по ощущениям), пинок отсутствует. На рычаге никаких заеданий при рывке вроде не замечал. Посторонних звуков не замечал. Решил разобрать корзину сцепления, визуальным осмотром корзины и всего что внутри неё, а также цепи и звёзд механических повреждений не выявил. Подскажите, куда смотреть.

Что? никто не подскажет?
стоит ли снимать крышку коробки?
может ли быть такое из-за моторного масла Мотюль 7100 10W40?

Подниму тему. Такая же проблема на старичке биг эво. Предварительно в межсезонье была большая работа по праймери. Менял генератор,все прокладки сальники. Долезли до коробки,так как нужно было заменить ведущий шкив. И вот когда все собрали,забрал мот,стал ездить,начал замечать точно такой же эффект. Плавно трогаюсь,мот начинает ехать,рычаг сцепленя соответсвенго плавно отпускаю до конца и вот перед самым выключеним уже сцепления тоже явный пинок. Но у меня это только на первой передаче при троганье с места. Дальше все в норме. Где же искать разгадку...