Всем доброго времени суток. Подскажите как правильно затянуть болты головок цилиндров на спортстере 1200. Или ссылку киньте, не могу найти.

Если прокладки Cometic - тогда согласно инструкции к прокладкам.

Cometic точно так же - по мануалу к мотоциклу

антон@поляк - руководствуйся мануалом. там все написано очень доступно. сам момент не указан (при повороте на 90 градусов). Перетягивать не стоит, т.к. можно пережать прокладку

Не пиши, пожалуйста, о том, чего не знаешь и не вводи людей в заблуждение.

С поршнями cometic бывают разные инструкции, в одних написано тянуть со своим моментом, в других в соответствии с мануалом.
Проводил эксперемент года 4 назад, сравнивал окончательный момент 42ft/pds как в инструкции cometic с углом 90* как в оригинале, разница получилась настолько незначительная, что и запоминать не пришлось.)
На американских форумах, кстати, эта тема мусолилась не раз. Так что не важно с какого конца чистить яйцо)


_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Пишу на основе своего опыта. Тему изучал зимой, когда делал конверсию. У Кометика все киты с MLS прокладками. Момент должен быть везде похожий

Харлей пишет откручивать болты после затяжки до 13-15 ft-lbs, у Cometic такого нет. В чем тайный смысл не доверять технологии затяжки, рекомендованной Cometic, при использовании их же прокладок?

И спецификации Харлея в мануале даны для их оригинальных прокладок, которые вроде как не MLS, не?

Ну а то, что прокладки Cometic переживут технологию затяжка-отрутка-затяжка, я в этом не сомневаюсь. Как человек, повторно использовавший их прокладки голов)))