Хочу сделать коляску для FLH 75.Надо подобрать шасси .Хочу с торсионом .Вроде от ИЖ 56 можно использовать или от Панонии. Кто сталкивался подскажите
может есть ещё варианты?
Если есть коляски куплю.

Я бы не стал связываться с легкими колясками на тяжелом мотоцикле. Тяжелому мотоциклу - тяжелая коляска. Иначе уши обеспечены, даже в легком правом повороте. Коляска от Урала/Днепра просто напрашивается. Наиболее очевидный вариант. Если уж так хочется именно торсиона, то коляска от М72М, М61, М62, М63 - твой выбор. Но мне кажется, что более поздние, с амортизатором, должны обеспечивать бОльшую плавность хода. Почему ты их отвергаешь?

Буду делать реплику старой ХД коляски там амортизатор по моему не красиво.А торсион не видно.
Вроде все у нас крепят ИЖ евские и Паноневские. Ижевскую разглядывал вроде крепкая .Хотя у меня опыта её эксплуатации нет.Старая Уральская (с торсионом) наверное хорошо .

Springer.
http://www.avito.ru/kaluga/mototsikly_i ... _328785341 это торсионная ? Как определить по фото ? Давно, у меня была коляска М72М там вроде только подвеска корыта была ,а рама сухая.Хотя давно было и не долго.

Аморт же виден.


Я тоже считаю, что днепровская/уральская - самое верное.
Раму оставил. Лодку свою склеил. Или старой морду поправил и корму.
А можно и оставить как есть. По мне - они вполне пристойные для старого Харлея.

Колесо харлейское вкатить туда несложно будет. С амортами можно любыми поиграться.
Крыло уральское квадратное оставить, на него - фонарь харлейский.

Там две коляски .На первом фото вроде нет амортизатора и крыло другое вроде Днепр.

В позапозапрошлом году в питере продавалась харлейская железная коляска. Стоила какието смешные деньги около 75тр. Синяя.
И потом. Насколько мне известно коляска указывается в ПТС. С этим как?

P.S. вот чтот похожее
http://cat-5.saransk.glomara.ru/post/282515/

Если есть желание, можешь подъехать-посмотреть, как родная устроена. Мне кажется, что это Велорекс(корыто)

вощемта про массу коляски все правильно написали, катал волка с велорексом, задирается легким движением руля
http://vk.com/video_ext.php?oid=7152042 ... 37299&hd=2

соответсвенно ява,панония не лучши вариант.

Первая коляска от Днепра. Спереди, чуть левее подножки видно ось и сайлентблок маятника. Там тоже аморт. И на второй тоже видно. Не те.
А наличие рессор или пружин под корытом не отменяет торсионную подвеску колеса. И чот мне кажется, что все коляски от М72, где нет дуги вокруг крыла коляски, тоже торсионные. Мега раритетные-на-войну, сухие без дуги, конечно, в расчет не берем.

Коляски от ИЖ, Панонии, Явы, может, и красивее внешне, но у них рамы хлипкие. Я бы побоялся. И корыто тоже желательно иметь тяжелое. А то ездил я на Урало-Днепрах без корыта коляски. Просто невозможно! Колесо взлетает даже в плавных правых изгибах дороги. А при проезде поворотов, приходится скидывать совсем до черепашьей скорости.

У родной коляски только корыто на рессорах, колесо не амортизируется никак. Езда на таком шасси весьма забавное занятие.

хочу.

Вот ещё вопрос .Как торсион будет работать с тормозами на колесе коляски?

Мне кажется, что без проблем. Там же все равно есть рычаг-маятник. К нему все кронштейны будут крепиться. Чуть приподнимется рама над колесом при торможении, не страшно.

Торсион работать будет. Возня зависит от того, какой у тебя привод заднего тормоза. Если тросом - проблем не будет никаких, все коляски от советских мотоциклов тормозят при помощи длиннющего троса с приводом от педали, если у тебя гидравлика - придётся поизвращаться. P.S. тел. скинул в личку.

Есть углепластиковая от Явы старухи в виде торпеды, состояние так себе, само вывоз из Рузы МО

Спасибо ,но наверное легковата. Сейчас занимаюсь поисками коляски от М61,М62,м63.
Тормоз и колесо планирую взять как задние моего мото. Тогда все колёса на мото будут взаимозаменяемыми .Придётся ставить отдельный тормозной контур коляски для удобства регулировки тормозов.А на тосионных колясках тормоза бывают?
Vifsla телефон видел обязательно заеду ,тем более почти соседи я из Выхино.

На ХД-колясочниках свой цилиндр заднего тормоза с отдельной магистралью на колесо коляски, причем тормоз коляски - барабанный (и с гидроприводом ). На одиночках, думаю, можно будет подключиться вместо выключателя стопсигнала, опять же, не знаю как на твоем старичке это устроено. Скорее всего, тормоз коляски будет наименьшей твоей головной болью, сложнее будет именно прицепить раму. Посмотри, куда поставить демпфер, масляный радиатор тоже лишним не будет.

В каком то журнале отечственном(мото скорее всего)была статья как парни приклячили колясон от Ижа к Электричке,причём задача была раму мота не трогать сварками-болгарками,и чувак с ней по европам катался,,зимой!вроде хорошие отзывы были.там и фотки подробные есть.

Нашел.мото за апрель 13года,в мастерской kworx делали,а ездил Котофей..