приветствую всех. прошу помощи специалистов,тк сам опыта не имею. и так. РК 2002г. переднее колесо 16 инчей. хотелось бы поставить вместо него литье на 17-18 дюймов.что при этой перестановке придется менять,кроме самого колеса?ось?подшипники? какие нибудь фрезерно-токарные работы? спасибо всем ответившим!

Называйте темы со смыслом ! Название темы с большой буквы !

Я себе поставил 17,от более свежей модели, только диски переставил,и подшипники новые.

так посадочные вроде разные. 25.4х52х21 и 25х52х15

Не помню уже,ничего точно не точил, подшипники поставил без АБС.ось родная,спейсеры тоже.

вот в это то и загвоздка. 25.4 в 25 никак не запихаешь

подшипники метрические узкие, на дюймовые широкие надо поменять, и распорную втулку.
и всё подойдёт.
З.Ы. переднее 17 колесо литое на продажу есть. Цена 15 руб. Без подшипников и без резины.

т.е. ты хочешь сказать,что подшипники и распорная втулка снимается с колеса 16 инчей и инсталируется в 17ое?( если грубо)

Именно так !

тогда еще один вопросик. подшипники в 17 дюймовом 24х52х15. в 16» 25,4х52х21. те высоты подш. разные. 15 против 21. норм все втает? не надо ничего перетачивать?

З.Ы. переднее 17 колесо литое на продажу есть. Цена 15 руб. Без подшипников и без резины.[/quote]
т.е. ты хочешь сказать,что подшипники и распорная втулка снимается с колеса 16 инчей и инсталируется в 17ое?( если грубо)[/quote]
Именно так ![/quote]
тогда еще один вопросик. подшипники в 17 дюймовом 24х52х15. в 16» 25,4х52х21. те высоты подш. разные. 15 против 21. норм все втает? не надо ничего перетачивать?[/quote]
Нет.

В разных колёсах - по разному.
Максимум, что придётся сделать, это одну упорную втулку торцануть на пару-тройку миллиметров, если вдруг один из подшипников не полностью в своё гнездо утопится. Со стороны ABS-ного подшипника, гнездо всегда глубокое - около 26 мм.
А вот со стороны его друга бывает разное. От 19 до 26 мм. В зависимости от модели колеса.
Но даже если оно 19 мм, там всё равно всё хорошо собирается, при условии укорачивания упорной втулки на пару мм.
З.Ы. в 17 колесе не 24х52х15, а 25х52х15. Это не ABS-ный.
ABS-ный = 25х52х18

да. опечатка. конечно же 25

Либо вариант номер 2. просадить ось колеса с 25.4 до 25. или я ошибаюсь и это все ерунда?

Получите колесо со слабыми подшипниками, которые ломаются в три раза чаще, чем дюймовые. И с оси сточите анодированный защитный слой, через сезон она приржавеет к подшипникам так, что выбивать будете кувалдой с вэдэшкой. Со всеми вытекающими последствиями

понял! благодарю

DMC, подскажите, пжста, с какого года на XL стали устанавливаться метрические оси передних колёс (25 мм)? У меня 2008 - установлена ось 25 мм. В данный момент ищу правый стакан вилки от модификации R, и как я понял, он должен быть именно под ось 25 мм.

C 2008 г. все модели и семейства HD перешли на оси = 25 мм.
Это совпало с установкой ABS на V-Rod и Touring, а в последствии и на все остальные модели.

Правый стакан с "ушами" можете не искать. Потерянное время. Его надо сразу заказывать новым из партс-смарта.

Да, я это уже понял) Вопрос остался относительно возможности установить стакан под номером 45922-00

DMC подскажите пжлст. Если подшипник немного торчит из посадочного места (оказалось в диске 19.4 глубина) шайбы хромированные которые на оси, точить не нужно будет?

Ставьте этот торчащий подшипник со стороны утолщения на оси, (справа по ходу движения) тогда ничего точить не нужно.