Всем доброго времени суток.
В этом сезоне стал обладателем Softail Custom '08. Мой первый ХД.
Столкнулся со следующей проблемой: при замене резины в сервисе , видимо перетянули заднюю ось и втулка с правой стороны (которая пошире) несколько сплюснулась, причем не равномерно. Из-за этого криво стоит скоба, на которой висит суппорт.
Полистал каталоги вроде бы парт намбер 41242-08. НО гугл по этому номеру выдает разные втулки с разными размерами....



(эта наиболее похожа на мою)

Понимаю недоумение многих - мол возьми и выточи новую по старой. Но старая как и говорил сплюснута и при том неравномерно, точный размер не получится замерить.

Потому у меня два варианта решения проблемы либо купить новую оригинал и сразу по ней выточить еще одну прозапас, либо узнать у кого то настоящие размеры и тогда выточить просто без покупки.

В обоих вариантах требуется Ваша помощь - в первом подскажите где же купить нужную мне втулку? (или продайте)
а во втором , если кто имеет у себя ее в нормальном состоянии померьте пожалуйста и сообщите размеры.

сильно не пинайте, сам с региона , тут ХД сервисов нет, с запами на них тоже туго. Буду премного благодарен либой инфе и помощи.

Именно выточить.
Втулки разные. От вновь поставленных подшипников тоже осевая цепь зависит, бывает вся колбаса сдвигается в сторону.
Маятник податлив, полную длину осевой цепи он на миллиметр-два легко скомпенсирует, но высоту втулки подобрать лучше измерив свободное место, без этой втулки, на мотоцикле. Это очень просто.
И выточить себе новую втулку. Она вообще бесплатная выйдет.

Не угорай на новую запчасть, замеряй, сколько надо и выточи из сталюги сырой у Дядь Васи или сам, если станочек есть

Богатыри... При такой силе затяжки могло резьбу потянуть. Как там состояние оси самой?

Да не богатыри. Скорее всего, кувалдировали её

Смять осью ее невозможно

Чем от коррозии защитить лучше такую деталь? А то мне точнули, но ржавеет же

Я лично их зачищаю и крашу. Всё.

Можно отдать в оцинковку. А кто-то в гараже и сам цинкует

Правильно ли я понимаю: это делается на одетом колесе? ну т е открутил гайку оси, отодвинул , снял втулку, далее ось обратно в мятник и колесо отжать в одну сторону а скобу с оставшейся втулкой к маятнику?

Но как было подмечено маятник то поддатлив, в зависимости от того как сильно я притяну ось - будет разное расстояние оставаться между колесом и скобой. Я просто тот еще рукожоп.... Боюсь накосячить...

Все правильно понимаешь.

Собери всю осевую цепь без этой втулки, отодвинь в сторону, чтобы образовался прогал, где втулка и стоит.
Его дистанцию и замеряй.
Гайку оси не затягивай, просто измеряй эту пустоту. Затянутая гайка делу только повредит.


Потом если хочешь отними от полученного значения миллиметр-полтора.
Можно и в 0 оставить. Это не МКС, в космос не полетит

Если рукожоп - попроси знакомого помочь

Спасибо за объяснения)) буду пробовать))