Вилка от fxst 08 года, заметил что с левой стороны отливы для крепления крыла длиннее чем с правой.
Кто-нить знает зачем так сделано?

скорей всего колесо стоит не по центру между перьев, кажись именно в 08 году перешли на более узкий ремень, в связи с этим колеса стоят не на одной оси и крепеж заднего тормоза несколько тоньше, поэтому одну колодку съедает быстрей

Диск то тормозной спереди один. Конструкция не совсем симметричная, вот и с креплением крыла пришлось химичить так.

На картинке, левый стакан до 2000 г. Уши, под однопоршневой суппорт.

У меня вилка под однопоршневые суппорта, там по-другому выполнены места для крепления суппорта.

Картинка просто из инета, чтоб было понятно о чем речь.
Прочитал на забугорных форумах такую тему, что мотоцикл по хребту не сбалансирован, поэтому для компенсации колесо смещено вправо.
У кого fxst до 06 года, можете глянуть, есть смещение или нет?

Не силен в обозначениях, но я так понимаю, что fxst - это софтеил? У меня на фэт бое 2003 года все по квадратной хребтине колеса ровно стоят и никаких смещений креплений крыла на вилке нет (только что разбирал моц).

На вилках FXST с 2000 по 2007 нет смещения.

Нашел фотку вилки на ибее от fxst 01 года. На ней четко видно, что отливы разного размера. значит должно быть смещение.