Т.к опыта эксплуатации HD ранее не было, пытаюсь понять.
Электричка 03 года., подушка двигателя видимо была уставшая, мотор колбасило в раме конкретно.
Поставил Драговскую подушку( мотор стоит на хх идеально), но при движении, вплоть до 5 передачи вибрации идут такие, аж по зубам отдаёт и бетвинг вибрирует мелкой дрожью по адски!
Повторюсь, на всех скоростях, кроме пятой.
Даже расстроился!

Если вопрос в том - "нормально ли это?" - утверждаю: совершенно не нормально.
Мотор в раме на хх должен "шевелиться", ощутимые вибрации при этом передаются на сам мот. Но на ходу все должно пропадать, буквально с 1200 об/мин. - Это если все установлено как надо.

Все установлено как надо!
Есть ещё мнение, что драговская подушка очень жесткая и через пару тысяч все придёт в норму.

это так.

У меня драговкая подушка порвалась за сезон, и тряска тоже была сильная, и никуда она не ушла через пару тысяч км. Избавился от тряски заменой ВСЕХ трех сайлетблоков на оригинал.

Да мне странно, что с драг подушкой мотор на хх стоит как вкопанный ., а на ходу колбасит всю раму от мотора. Выходит драг опора мегажесткая и вибрации передаются от Двиг через неё на раму

У меня тоже проблема вибрации на роад глайд 06. На холостых была дикая вибрация, которая заметно напрягала, при этом на ходу все приходило в норму, или почти в норму - оставалась мелкая лёгкая дрожь. Передняя подушка целая но очень мягкая. Болты затянуты по номиналу. Заменил подушку на alloy art, рыжую. Затянул моментом по инструкции. Эффект довольно интересный, хоть и не 100 %. На холостых сейчас еле заметное дрожание, при этом на ходу вибрации остались, и даже как мне кажется немного усилились. При этом есть две резонансные частоты 1200 и 1900 оборотов в минуту, на которых отчётливо вибрирует и дребезжит батвинга. По ощущениям вибрация идёт от заднего крепления маятника. На днях попробую заменить две резинки в маятника и посмотрю что выйдет. Очень надеюсь что проблема в них.

Напишите о результатах!
Глобальная работа)

Ещё вариант. Вы , возможно, просто перетянули центральный болт. В инструкции к Аллой арт написан момент затяжки 30 ф/ф, это около 41 н/м. Если тянуть слабее/сильнее то поведение меняется.

Спасибо!, не знал!

Поменял резинки в креплении свинграма. Затянул по мануалу. Старые на вид были не сильно изношены. И совсем не повреждены.
Результат - вибрации остались, но снизилась их интенсивность, они стали менее выражены.

В целом стало терпимо. Можно нормально ездить
Хотя до движка с балансирами далеко.
.

Оживлю тему. У меня RG 2006 на TC 88. Была зубодробительная вибрация на х/х.
После замены передней подушки двигателя наблюдается странная ситуация. Уже дважды за лето лопаются оба болта крепления площадки опоры двигателя.

Сначала открутились и потерялись гайки - сам виноват, надо сажать на локтайт, хотя изначально да и на схеме стоят гровера.
Гайки найти сходу не удалось и я заменил оба болта на М10 прочности 10.9 с гайками с нейлоновым кольцом. Затягивал по мануалу (45 -54 н/м).
Изначальный болт Bolt 3/8"-16 x 1-3/4" UNC Hex Head (Grade 8), т.е. прочности Grade 8, аналог 10.9.
Болты М10 лопнули и вывалились где-то через две недели.
Нашел, купил и посадил на локтайт гайки на родные болты. Затягивал по мануалу.
Прошел месяц, или около того, сегодня обнаружил что обеих болтов нет, и следов их нет. Просто выпасть они не могли даже без гаек. Позавчера еще были.

Полагаю что я что - то делаю не так.
Сегодня куплю м10 прочности 12.9, но полагаю что их тоже на долго не хватит.

Переднюю подушку в каталоге нашел, а какие еще два сайлентблока? Можете артикулами поделиться?
И вдогонку ещё, при замене всего этого хозяйства, есть еще что, что желательно поменять или заменить на более живучий/качественный афтремаркет?

Для моего road glide 06 это 47564-86B RUBBER MOUNT, 2 шт. Стоят на оси маятника.

ставь оригинал

Для маятника есть скрименигловские втулки металлические, поведение мота становится более предсказуемое, упругое что ли. Партномера не скажу, ставил у дилера и там же их покупал.

Спасибо!

А у меня двигатель сел на раму. Оттого при трогании иногда стали раздаваться совершенно дикие звуки. На ходу вроде ни как не проявляется, хотя может я просто привык к мелкой вибрации. Заказал полностью все внутренности оси маятника - втулки наружные и внутренние, подшипники и резиновые подушки. Надеюсь, что после замены все пройдет. Переднюю опору менял раньше.

Отпиши по факту

Короче не знаю в чем было дело!, может действительно перетянул болт передней подушки!, но после замены всех резинок и затяжка болта по мануалу, стало все пучком!