да уже сконтактировал, спс, но пока нашел продавца кучу тем перелопатил)

Шикарно он выглядит на таком катке!

Да, согласен, обожаю большие катки но все таки, когда сношу 240 резину поставлю 230 на 16 диске. Разница не большая но на скоростях после 100 надеюсь будет меньше искать колею. Да и в ММ слегка ошиблись шириной заднего крыла и резину скушало по 10мм побокам.

180 в стоке идёт у Скримингиголовских Дьюсов.

Не в курсе, у дьюсов стоковая ось в коробке? если сток - то можно сделать дешево и сердито 200-е и не париться ни о чем)))

Тема есть, но ответов на свой вопрос не нашел.
На моем софти 2004 года положено 150. Купил я его со 160 резиной. Два сезона все норм. Пришло время менять балон (и скорее всего ремень) и вот озадачился установкой хотя бы 180. Что нужно для этого? Есть ли какой-то кит?

Всем привет! Мой пример херик 1994 год родные колеса на 130, абсолютно без переделок встало 150 резина. Так что надо померять, скорее всего +20 встанет без проблем, а вот дальше уже лотерея
А самое интересное, за этот сезон при смотрелся с Толстому бублику впереди и мне кажется очень гармоничным наличие почти одинаковых по толщине колес лично мое мнение

Под резину 180 нужен диск шириной на 5 дюймов. Ведомый шкив под узкий ремень, ну и сам ремень. Или цепь.
А ширина крыла примет такую коляску? Крыло и раму придётся делать шире.[img][IMG]http://s49.radikal.ru/i123/1408/dc/b0c2c126ddfa.jpg[/img][/img]

Софтэйловодам на заметку! Сначала перечитайте соответствующий раздел, добрые люди вам уже все разжевали... viewtopic.php?f=11&t=829

Так-то у меня +30 получается, если стоковое 150.

Если так, то тогда нафиг надо))

Саш, а как искать нужный ответ в топе "Мой софтеил"? Искал по понятиям, "по подвеске и ходовой". Пошел читать. Спс.

"B общем тебе нужно колесо ,суппорт, с кронштейном 2006,ремень 20 мм,+ проточить шкив , с внутренней стороны шайба завальцована! болгаркой подрезаеш потом снимаеш шайбу ( протачивай до 21 мм-20мм ремень+1мм допуск ,потом сожаеш шайбу не винты в потай ) С Суппортом!- нужно срезать на 5 мм площадку не маятнике по ходу мотоцикла и уголок площадки Чтоб резина влезла сверху у рамы отрезать кронштейны крепления крыла на их место приварить такие же только плоские из 10 мм ну а дальше крыло разварить ,переварить накладки , рамку по номер , если Ты пилил У ралы то не составит труда "

Не, парни, у меня сервиса с балгарками нет. Тем более мне 200 нафиг не надо. 180 обойдусь.

Там еще и крыло с супортами крыла пилены...

Неужто нет кита без пилежки и доделывания напильником? Должно же быть что-то.

takie komplektii est na softail Deuce. tuda 200 vlazit bez peredelki ramii i kriila

сегодня на спортстер 1200 2005г поставил задний обод 4" и колесо 180-65-16, без переделок - идеально, можно было ставить 190

Для 180-65-16 нужен 5" обод. На четырехдюймовом она встанет домиком. Я бы не стал. 190мм на такой обод я думаю будет просто опасно ездить.

Я на свой спорти 48 2012г ставил кастомное колесо 16х5 с минимальными переделками.

Ну в Дьюса может и встанет, а в мой?

net.
nado rasshirat ramu, kronshteinii kriila, i samo kriilo.

Спасибки.
Тогда какие варианты еще остаются? Оставить как есть 160?

Есть еще вариант по названию темы: ввалить денег и поставить 300...