HarleyConv.ru :: Просмотр темы - После замены жидкости греется тормозной диск

Barbos писал(а):

Залей дот 5, и ничего смазывать и чистить ненадо

Pedro писал(а):

Barbos писал(а):

Залей дот 5, и ничего смазывать и чистить ненадо

Он и как залил, а про то что ни надо перебирать 17-то летний суппорт с дот5 - поржал. Можно белрей лить и двигатель не перебирать))

серега oz писал(а):

я более чем уверен, что там еще заводской силикон
колодки то же родные, заводские

серега oz писал(а):

нет, не сарказм
откуда там 27? мот 2003 года

серега oz писал(а):

мот мной был приобретен с реальным пробегом в 136 км (с цифрой я не ошибся)
на данный момент пробег 5000 с копейками

но тема не про это..
вообщем жду жижу, вакуумный пистолет и пробую прокачать еще раз
если ни чего не измениться, надо решить с чего начать разбор, с ГТЦ или суппорта
а, ну и подъемник намутить надо

Трубогиб писал(а):

серега oz писал(а):

я более чем уверен, что там еще заводской силикон
колодки то же родные, заводские

Это сарказм? От куда там силикон 27 лет назад))

Pedro писал(а):

а ты уверен что туда все 17 лень силикон лили? кстати он не гигроскопичен и где-то может скапливаться вода. С машинками редко что случается так как они не греются в отличие от суппорта. и то что он работает не значит что там нет окислов которые образуются когда колодки заканчиваются и поршень выходит из манжеты

ты еще скажи что твоя машинка жива потому что в нее все 27 лет лили только силикон )

Barbos писал(а):

Ни какой воды там не скапливается именно потомучто 5 не гигроскопична.

серега oz писал(а):

После сказанного выше, я не могу не спросить

Barbos, на ваш/твой (не знаю как тут принято, я из новеньких) личный взгляд, в чем в данном случае может быть косяк, вызывающий нагрев диска?

Pikasso писал(а):

Barbos писал(а):

Ни какой воды там не скапливается именно потомучто 5 не гигроскопична.

Вот после такого всегда хочется сказать "Учите мат часть уважаемый" :lol:

Вода есть везде и всегда. Но в дот 4 она растворяется в ней, а дот 5 конденсат может собраться в каплю, и элементарно вызвать коррозию в самом неподходящем месте внутри тормозной системы.

Barbos писал(а):

Vladimir 46 писал(а):

Barbos писал(а):

сИликон !

Barbos писал(а):

Pikasso писал(а):

Barbos писал(а):

Ни какой воды там не скапливается именно потомучто 5 не гигроскопична.

Вот после такого всегда хочется сказать "Учите мат часть уважаемый" :lol:

В-третьих, а ват теперь изучайте физику (плотность жидкостей) если у вас в цилиндре появится капля воды, то и тормоза на 5 у вас пропадут, из-за разниц в плотности жижи

Автор:	Pedro [ 02 окт 2020, 22:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Barbos писал(а): Залей дот 5, и ничего смазывать и чистить ненадо Он и как залил, а про то что ни надо перебирать 17-то летний суппорт с дот5 - поржал. Можно белрей лить и двигатель не перебирать))

Автор:	Barbos [ 03 окт 2020, 09:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Pedro писал(а): Barbos писал(а): Залей дот 5, и ничего смазывать и чистить ненадо Он и как залил, а про то что ни надо перебирать 17-то летний суппорт с дот5 - поржал. Можно белрей лить и двигатель не перебирать)) Интересно! И чтоже может произойти с ним? Наверное заржавеет, от силикона 6 сезонов езжу, а он сволочь работает, не порядок надо разобрать его. Да! Я забыл разобрать и почистить почистить 27 летнюю т/машинку А сравнение тормозов с двигателем, просто гениальное. Вы ещё сравните масло с силиконовой жидкостью, в части влияния воздуха на их свойства

Автор:	Pedro [ 03 окт 2020, 11:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
а ты уверен что туда все 17 лень силикон лили? кстати он не гигроскопичен и где-то может скапливаться вода. С машинками редко что случается так как они не греются в отличие от суппорта. и то что он работает не значит что там нет окислов которые образуются когда колодки заканчиваются и поршень выходит из манжеты ты еще скажи что твоя машинка жива потому что в нее все 27 лет лили только силикон )

Автор:	серега oz [ 03 окт 2020, 11:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
я более чем уверен, что там еще заводской силикон колодки то же родные, заводские

Автор:	Трубогиб [ 03 окт 2020, 19:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
серега oz писал(а): я более чем уверен, что там еще заводской силикон колодки то же родные, заводские Это сарказм? От куда там силикон 27 лет назад))

HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/

После замены жидкости греется тормозной диск https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=19&t=19545	Страница 2 из 3

Автор:	серега oz [ 03 окт 2020, 19:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
нет, не сарказм откуда там 27? мот 2003 года

Автор:	alex650 [ 03 окт 2020, 20:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
серега oz писал(а): нет, не сарказм откуда там 27? мот 2003 года На самом деле большая ошибка веровать в то ,что "там"никто с мотом (авто)ничего не делал,или делал строго по мануалу и у диллера))Американские и европейские "овнеры"дичь творят похлеще чем снговцы,особенно если это 2-3й владелец.И еще прикольно когда у нас наматывая в среднем 5 тыс.км в год(по статистике)люди верят в то ,что америкос наматывал 1 тыс в год))Не ,ну такое конечно бывает...,но один раз в жизни и то не у каждого(с))))

Автор:	серега oz [ 03 окт 2020, 20:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
мот мной был приобретен с реальным пробегом в 136 км (с цифрой я не ошибся) на данный момент пробег 5000 с копейками но тема не про это.. вообщем жду жижу, вакуумный пистолет и пробую прокачать еще раз если ни чего не измениться, надо решить с чего начать разбор, с ГТЦ или суппорта а, ну и подъемник намутить надо

Автор:	alex650 [ 03 окт 2020, 21:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
серега oz писал(а): мот мной был приобретен с реальным пробегом в 136 км (с цифрой я не ошибся) на данный момент пробег 5000 с копейками но тема не про это.. вообщем жду жижу, вакуумный пистолет и пробую прокачать еще раз если ни чего не измениться, надо решить с чего начать разбор, с ГТЦ или суппорта а, ну и подъемник намутить надо Если колодки без проблем разжимались отверткой ,то скорее всего проблема в ГТЦ,но так как все равно систему "развоздушивать"лучше разобрать и помыть и ГТЦ и суппорт.

Автор:	Pedro [ 03 окт 2020, 21:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Трубогиб писал(а): серега oz писал(а): я более чем уверен, что там еще заводской силикон колодки то же родные, заводские Это сарказм? От куда там силикон 27 лет назад)) Читай э кому адресовано мое послание, и кто упомянул про 27 лет, остальные комментаторы тоже будте внимательнее

Автор:	Barbos [ 03 окт 2020, 23:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Pedro писал(а): а ты уверен что туда все 17 лень силикон лили? кстати он не гигроскопичен и где-то может скапливаться вода. С машинками редко что случается так как они не греются в отличие от суппорта. и то что он работает не значит что там нет окислов которые образуются когда колодки заканчиваются и поршень выходит из манжеты ты еще скажи что твоя машинка жива потому что в нее все 27 лет лили только силикон ) Ты не поверишь но все гораздо прозаичней, при износе колодок, я регулярно, просто загоняется поршня до упора в цилиндры, тем самым смачиваю их т/ж, а зимой просто снимаю пыльники для их инспекции. Ни какой воды там не скапливается именно потомучто 5 не гигроскопична. Не 27, а 23 года, я опечатался. Менял ли кто-то до меня 5 на4 и опять на 5, не знаю, но мот приехал из за бугра на 5, что логично. Между тем это неимеет ни какого значения, т.к даже при замене с 4 на 5, емкость заполнена селиконом. Это проверено мной. Попытался я как-то 2 сезона назад перейти с 5 на 4, на заднем контуре, с целью экономии. Пожалел. тормоза стали, то клинить, то пропадать, при перегреве. Вернулся на 5, даже не промывая контура, и жизнь наладилась, ни каких перегревов и уверенное торможение. Совет всем, у кого предписана 5, не меняйте на 4. Да цена вопроса, но зато долго, надежно и безпроблемно. А поповоду окислов! Педро Вы хоть раз видели шести летний необслуживаемый суппорт на не меняной 5? Так приезжайте в Орехово, я покажу и вы поменяете свои беспочвенные убеждения.

Автор:	Barbos [ 03 окт 2020, 23:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
В 18 году в альпийских горах, задний контур с 4 умирал буквально на первом-же малом склоне, передний контур с 5 ни разу не сдулся, что меня приятно удивило и сохранило жизнь.

Автор:	Barbos [ 03 окт 2020, 23:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Да и ещё исключительно для Педро! Все уплотнительные резании в дайверском оборудовании и боксах для подводной технике смазывают селиконом, для предотвращения протечек и продления срока службы уплотнителей. Ни глубина, солёная вода (одна из самых агрессивных сред) не берет селикон , при это вода не нескапливается в защищённой емкости. Так что не несите ересь про скопление жидкости.

Автор:	серега oz [ 04 окт 2020, 02:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
После сказанного выше, я не могу не спросить Barbos, на ваш/твой (не знаю как тут принято, я из новеньких) личный взгляд, в чем в данном случае может быть косяк, вызывающий нагрев диска?

Страница 2 из 3	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Pikasso [ 04 окт 2020, 04:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Barbos писал(а): Ни какой воды там не скапливается именно потомучто 5 не гигроскопична. Вот после такого всегда хочется сказать "Учите мат часть уважаемый" Вода есть везде и всегда. Но в дот 4 она растворяется в ней, а дот 5 конденсат может собраться в каплю, и элементарно вызвать коррозию в самом неподходящем месте внутри тормозной системы.

Автор:	Barbos [ 04 окт 2020, 10:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
серега oz писал(а): После сказанного выше, я не могу не спросить Barbos, на ваш/твой (не знаю как тут принято, я из новеньких) личный взгляд, в чем в данном случае может быть косяк, вызывающий нагрев диска? У меня на заднем однопоршневом (эвовском) была такаяже история, суппорт шёл на перекос из-за Пружаны, та что держала колодки, хотя я ставил ее как и ранее. При этом одна колодка стачивалась не ровно. Снял прежину, и фсе заработало.

Автор:	Barbos [ 04 окт 2020, 10:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Pikasso писал(а): Barbos писал(а): Ни какой воды там не скапливается именно потомучто 5 не гигроскопична. Вот после такого всегда хочется сказать "Учите мат часть уважаемый" Вода есть везде и всегда. Но в дот 4 она растворяется в ней, а дот 5 конденсат может собраться в каплю, и элементарно вызвать коррозию в самом неподходящем месте внутри тормозной системы. Во-первых, откуда ей там взяться, если ты только сам ее туда не нальёшь? Во-вторых, о каком разделе физики Вы говорите? Через манжет, ей туда не попасть, потомучто он в селиконе. Читай выше, про оборудование дайвера. Бокс с камерой имеет тонкую резиновую прокладку смазанную тонким слоем селиконовой жидкости, защелкнут на обыкновенные прищепки, находится на глубине 130м (а какое там давление тебе известно), и о чудо, в боксе нет воды. В-третьих, а ват теперь изучайте физику (плотность жидкостей) если у вас в цилиндре появится капля воды, то и тормоза на 5 у вас пропадут, из-за разниц в плотности жижи

Автор:	Vladimir 46 [ 04 окт 2020, 10:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Barbos писал(а): сИликон !

Автор:	Barbos [ 04 окт 2020, 10:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Vladimir 46 писал(а): Barbos писал(а): сИликон ! Согласен

Автор:	O'Stanley [ 04 окт 2020, 11:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: После замены жидкости греется тормозной диск
Barbos писал(а): Pikasso писал(а): Barbos писал(а): Ни какой воды там не скапливается именно потомучто 5 не гигроскопична. Вот после такого всегда хочется сказать "Учите мат часть уважаемый" Вода есть везде и всегда. Но в дот 4 она растворяется в ней, а дот 5 конденсат может собраться в каплю, и элементарно вызвать коррозию в самом неподходящем месте внутри тормозной системы. В-третьих, а ват теперь изучайте физику (плотность жидкостей) если у вас в цилиндре появится капля воды, то и тормоза на 5 у вас пропадут, из-за разниц в плотности жижи Эээ. А как разница в плотности жидкостей влияет на их сжимаемость? Жидкости, как бы, несжимаемые все.