вобщем ситуация такая. поменял сцепу, недели две все было хорошо, а давеча уехал на эвакуаторе. втф? был барнетт, поставил драг спешл. мужики, помогите, не понимаю чо как.
ЗЫ. админам. я конечно маленький человек, но вы хучь уведомляйте что я не так сделал то, прежде чем мессаджи удалять

Даю подсказку: название темы не отображает суть происходящего, впрочем как и ваш пост.
Вы хоть потрудитесь описать, что случилось, какие симптомы.

я бы этот пост тоже удалил

Факен шит.... ну риал - опиши внятно , Старина - че у тя за Байк, и что случилось. Все подробно - от и до. И не будет снесенных тем, не будет подобных месседжей, - а сразу получилушь внятные версии проблемы и ее решения.... А то блин - на деревню дедушке

ты тоже очень внятно пишешь, грамотно, по-русски)) а ты всех старинами называешь?

зы. скзать сцепление драг спешл, это как сказать у меня пылесос Озон

Пишу как умею и считаю нужным.

ребят.... ну какой байк в рофиле ж написан

особо ехидным
ситуация следущая. поменял сцепление. полностью. т.е и фрикционники и металлические. недели 2 все было хорошо, во вторник вернулся на эвакуаторе
как еще описать?

дойду до гаража сфоткаю коробки. но не раньше воскресенья

Опять тут 2 варианта...
1. Заклинило в замкнутом состоянии (не размыкается, не включаются передачи)
2. Нет зацепа (т.е. передачи включаются, но нет передачи момента на коробку)

Может просто отрегулировать сцепление еще раз?

Присоединяюсь к версии кривой регулировки.

завтра в гараж пойду, сниму диски. мне вообще приятель сказал типа у тебя кевларовые фрикционники, типа сточило металлические. мне кажется эт бред

Как? русским языком
1. Сцепление резко отрубилось или за день плавно нарастала проблема
2. Буксует сильно на оборотах выше среднего
3. Не позволяет переключать передачи
4. Буксует даже на малых оборотах
и тд/
а то вернулся на эвакуаторе, может ты напился ...)