Я имел в виду вот такое с округлой формой
Шина 175/80R16 ВлИ-10 Белшина.
Но они очень высокие!
Низко профильных не бывает
http://www.autoshinka.com.ua/catalog/ca ... vli-10.php

Сам 5500 тыс.откатал на автопокрышке(голда1800).Ставил мишку rf
Много амеров катает на голдах с ними.
Держак нормальный,в дождь отлично,но вот на около нулевых скоростях,приходится подруливать и на колее есть дискомфорт,нету связи с дорогой.
На форуме goldwing.su страниц 40 промусолено.
Кто то пищит,кто то сразу снял.
Мое мнение,это не нужно.Минусов больше чем плюсов.
Ну и вес покрышки выше,с вытекающими...

Автомобильные покрышки это привет из 60х-70х годов прошлого века. Когда американские нищеброды байкеры собирали свои мотики на коленке своими корявыми руками в состоянии абстиненции и отсутствия долларов . В Московии владельцы мотоцикла-легенды несколько другой срез общества. Не надо от машины, ну если только на выставку или из ..опы мира вернуться.

Как раз в московии и не только, очень пытаются подражать этим нищебродам, во всем, целую культуру придумали!)

Это ваши дела..(Ц)".Свой среди чужих чужой среди своих".кино.

подтверждаю - на урале пробег до полного облысения составил 700 км, и не держит совсем

вы туринговый задний данлоп хд в руки не брали?

сравнишь этот Данлоп с аналогичным Континенталем - вообще удивлён будешь, конти почти в 1,5 раза тяжелее

судя по фотке он был не плохо так приложен и восстановили его не ахти как, это лишь подтверждает скупость тех, кто делал мот "на продажу".

Стоковый Бридж весит 9 кг,а автопокрыха Мишка ранфлэт вроде 12(вроде так.Сам взвешивал)
И эти + три кило,еще и плохо балансируются,а уж снять-поставить RF,вообще геморррр((((
По Данлопу согласен,полный отстой(пластик)
Отсюда вывод.....Ну его этот колхоз.
Есть отличные мотобублики,и надо их пользовать.

Знакомый пересел на Victory Cross Country, у бывшего хозяина стояла авторезина, перегонял домой и разложился на 160, болтанка началась на прямом участке, хорошо не убился.