Привет всем.
На Электричке 2003 года перестал работать тахометр. Перед этим менял магнитолу(перед этим уже стояла не родная, ставили в США), отключил пару фишек, которые мешали дотянуться до дальних винтов крепления магнитолы, соединил все обратно как было. В итоге работает только подсведка, если сильно крутануть двигатель стрелка крутится в обратную сторону, причем крутится довольно странно: подлетает резко, застывает на середине и падает опять вниз. Сам тахометр не отключал, никуда больше не лез, спидометр и все остальное работает как и раньше...Перетыкивание фишек, шатание и тд - не помогли...

ох, на название раздела не посмотрел =(

Так же появилась проблема со спидометром - он переодически(видимо когда двигатель сильно нагревается) начинает сходить с ума - стрелка скачет вверх/вниз вне зависимости от скорости...
Все контакты и фишки в норме, ума не приложу в чем дело.

вспомнил, первые признаки неправильного бортового питания, проверяйте с Марозом генер и РР, для этого используйте google

Как то странно оно себя проявляет, не на холостых, а при стабильной напруге. Вольтметр стоит на месте, единственно спускается, когда включена музыка, люстра и сигналишь на холостых.
Причем спидометр сегодня опять вел себя нормально...

диагностика ошибок не выявило, дальше залезть не возможно ибо карб...

UPD
спидометр стабильно отключается при большом нагреве ( около часа в пробке в + 29)
когда двигатель остывает(возможно, даже на ходу) начинает нормально работать.
Отсюда вопрос: откуда считывает данные спидометр и тахометр?

Оживим тему.
Итак, спидометр заработал после замены датчика скорости (удивительно, да)
НО тахометр так и не работает, борт напряжение и генер в норме + ко всему внезапно отвалилась магнитола, сняли морду, надели - магнитола совсем не включается, но так как она подключена через переходник - возможно, проблема в нем...Отсюда вопрос: есть ли у кого блок-переходник на музыку со штатной фишки на ISO стандарт?