Обнаружилась проблема.
В мощную жару светодиодные доп фары гаснут при увеличении оборотов. Смотрю в отражении впереди стоячей машины в пробке. На холостом ходу горят обе, начинаю трогаться - сначала левая гаснет, потом через секунду правая. Главная фара (также диодная) работает нормально. Сбрасываю газ - опять горят обе. Вечером ехал - пробки не было и фары обе горели всю дорогу.
Что это было? Они реально от перегрева выключаются или у меня что-то неправильно работает и надо чинить?

Главная фара диодная? Только лампочка диодная или фирменный хд лед свет?

подумал может такую лампочку в прожектор вставить, мож свет хороший будет ????
http://www.ebay.com/itm/2x-H7-High-Powe ... e2&vxp=mtr

в общем, куплю попробую, может будет лучше обычной галогенки светить, маякну по результату, уже в след сезоне

А какое сопротивление у этих ламп?
По мне так проще поставить простую поярче и подешевле, чем отдавать по косарю за диодную фигню, не?

Не будет она светить лучше штатной, ото вообще так баловство!

у меня сейчас стоит филипс экстрим вижен или как то так, света маловато... хочу попробовать

нассчет сопротивления - ХЗ

полазил в инете, экстрим вижен дает световой поток 500-600 люмен, эти обещают 900-1000, правда температура 6000 уже с синевой мне кажется будет, на мокром вообще видно ничего не будет, но в дождь не езжу)

пробовал с другом такие лампочки в автомобильных фарах - лажа, из за того что не один источник света а много и не в том месте - освещенность страдает.

Фокус Параболы называется Под эту лампу нужен новый отражатель, "ступенчатый" так сказать.

спс
опыт это хорошо
значит забываю о этой теме