Господа всех приветствую, если кто может помоч ПАМАГИТЕ !!!!! устанавливаю проводку и не могу разобаться что куда, схемы цветной нету по этому беда. если есть у кого скиньте или позвоните на вацап покажу может чего и подскажите в режиме онлайн 89297777126

название модели точное? Позже до дома дойду, цветной клаймер могу сфотать

FXST Custom Softail 1340

Прошу прощенья, у меня по турингам

Да там все просто. Мануал не нужен, прозванивается все на раз-два. Проводку сам делаешь или купил жгуты готовые?

есть такой мануал - отличный но ч.б. https://disk.yandex.by/i/bzXmj5QChc7XKA

купил жгут на ебей

всем спасибо, проблема решена, однако !!!!! у кого есть в засусеках блок управления поворотников???? его не было в комплекте увы, а я надеялся

На 92 году обычный прерыватель как на старых жигах

Если с проводкой полная каша может имеет смысл перевести все на мотогаджет

https://youtu.be/u0B-_m9uB-M

там слишком простая проводка, чтоб быть кашей) мотогаджет - это когда лень мануал читать и боишься паять

m-unit заменяет много релюх, цена которых порой не малая, плюс бонусом появляется сигналка и мот можно заводить с телефона

Это точно для ветки про Софтейл Эво 1992 года?)

Почему бы и нет?
На дворе подходит к концу 21 год 21 века, технологии сильно ушли вперед с 92 года, если эти "гаджеты" могут решить вопрос нагромождения проводки и прочей электрики, упростить и сделать надежней электрику, то пусть будет.

Я из своего Шовела вынул всю электрику и повесил на стену как арт объект, сделал проводку с нуля, которая по факту стала в 3 раза компактней, а всякие тепловые реле, реле поворотников, зажигание и т.д. заменил на современные аналоги.
Визуально ни чего не изменилось, только опрятнее стало, надежней и функциональней.

Звучит резонно) Может пора тоже из староверства мне уходить)

Ну если там действительно коротящий и отказывающий обморок с задубевшей изоляцией и окислевшейся медью, то поступить как Гефест самое что ни на есть верное решение... Точно так же бы и сделал, еслиб проводка помирала.

Пора, все староверы от современной электрики просто в восторге:) Был опыт переводили тачку 1967г. на мотогаджет, владельцу штатная электриха вытрахала весь мозг

https://www.youtube.com/watch?v=QQUMxJ-ol5c

Мотогаджет штука несомненно клевая, даже подумывал себе её поставить, но пересилил и сделал проводку с нуля. Хотя в моем случаее перевода с марелли на мозги под делфи и карб было бы проще именно его воткнуть. Наверное пожалел денег.... В случаее со старым эво стоковым , без TSM в стоке, вообще не вижу проблемы проводку с нуля собрать, там делов то на два часа под пиво. Если нужны схемы, дам ссылку с цветными и тд. Если не охота вникать в вопрос (это в случае если тс не электрик или технарь, умеющий читать схемы) покупаем мотогаджет и легко и непринужденно все запускаем.

PS: По поводу тепловиком не соглашусь, это намного лучше чем современные одноразовые преды, остыл и дальше работает, к тому же в современных хд на силовой линии стоит такой же тепловик 30-ти амперный.

Последний год установки теплового предохранителя - 2003.
Что уже не совсем современно.