Добрый день, катаюсь один по Европе.
Ехал из Праги в Берлин, мои стал плохо заводиться, после Берлина поехал в Варшаву и как только я доехал до Апартаменты мои больше не заводится.
При нажатии кнопки запуска двигателя происходит щелчок в стартере и тишина.
Что подошло к своему концу? Аккум помер, реле зарядки, генератор или куда смотреть?
Надо суметь до завтра решить что к чему...

Мотоцикл катается на 5 передаче назад, вперёд, свободно, без посторонних звуков?

Нужно проверить затяжку всех толстых проводов (на акуме и на стартере) и открыть заднюю часть соленоида стартера, поглядеть не подгорели ли контакты. Скорей всего проблема решится.

Если катается свободно и ничего не мешает, то видятся залёгшие щётки стартера.
Была подобная проблема, когда 2 из 4-х щёток застряли в ржавчине и мощности не хватало.
Была бы причина в аккумуляторе, срабатывала бы отсечка.

Женя, Лебовский, всегда советует силовую группу проверять. Это просто, на самом деле, ничего не надо потрошить.

Помер стартер,нажми кнопку старт и держи,одновременно стукни по стартеру чем то твердым и тяжелым.
С толкача должен заводится.

как вариант, сдохла зарядка, за ней сел аккум.. нет напруги, что бы провернуть стартер.
проверить: или мультимером, или аккум зарядить и всё будет заводится опять.

клеммы на акуме проверь, мож подоткрутились

так приборка горит. Это не аккум имхо. Это что то с зажиганием/стартером или обрыв питания на чем то

Ролик есть в ютюбе,
https://www.youtube.com/watch?v=xhAm5LCGTEY

дык, на лампочки только и хватает

ТСу надо грузить мотоцикл на эвакуатор и ехать в мотомастерскую. Иначе никак. Наши домыслы, что там могло сломаться ему не помогут. Даже, если кто-то угадает истинную причину. ТС все равно на месте ничего сам починить не сможет. Если бы мог, уже бы починил и не спрашивал ни у кого советов.

Парни, всем спасибо за подсказки, в общем Аккум заряжен, с зарядкой все ок, это стартер отъехал, открутил крышку, с виду ни чего не сгарело, электричество до стартера доходит, но в самом стартере единоразово стук будто что-то обо что-то ударяется и больше ни чего не происходит

Щёлкает втягивающие, то есть бендикс выбрасывается, не крутит сам электро мотор стартера. нужно посмотреть щётки, не рассыпались ли магниты на статоре, ну или цел ли якорь

Потом отпишись, что как. Думаю стартер в порядке будет.

По итогу на сегодня, что-то приказало долго жить в стартере, я не могу это починить в полевых условиях, я не мог подумать что может вот так помереть что-то в стартере и был не готов к возможному его ремонту, в Варшаве оказался дилер HD но они работают с 10 до 18, сейчас отогнал на эвакуаторе к ним мотоцикл, завтра утром будут смотреть.

Когда жмёшь на стартер, клеомы на батарейке греются? Если нет то дело в батарейке или проводах. Что мешает самому вскрыть стартер и почистить щетки? И, мне кажется дело в пятаках или проводах или батарейке.

Когда у меня, в прошлом году, в 170 км от Праги, на ходу вырубила фсе электрика, я три раза н трассе, под запасы темной крушовицы и грибной дождик, разобрал пол мота, и таки нашёл обломанный в изоляции провод. И заметьте без тестера, путём логических умозаключений Бери пивас и инструмент, и во всем разберешся

Всем спасибо, умер бендикс, сейчас меняют.

Прям до клина умер?! И лампочки не тухли при такой нагрузке?
Для scobakа - и на лампочки при этом не хватает: напряжение в сети падает практически до нуля.И втягивающее трещит не всегда. Когда сильно высадишь, уже обычно и не трещит. Примерно одинаково себя должны вести лампочки эти при дохлом или слабом аккуме, или при чрезмерной нагрузке на стартер. Для всей сети - это короткое замыкание.

Случилось чудо, все само заработало, что было так и не поняли.
Полезли в стартер, что-то расшевелил и все заработало, сделали проверку зрачки и акб, все в норме.
Долили масла, подкачали задние амортизаторы, и диагностика.
Все выделись в 293 злотых, умножаем на 17 получаем почти 5000₽ ни за что)))