Ребята,привет!!! подскажите,у кого может стоит вот такая штука http://www.cas4.com/Electrical-Ignition ... -dyna.html .как её регулировать правильно?! в момент старта происходят толчки, как у совков при раннем зажигании звук как будто стартер не попадает в венец (стартер я заменил,зубья все на месте,выработки не видно) и бывший хозяин сказал,что установлено раннее зажигание. вот я и грешу на это самое раннее зажигание.

Сергеич, я что-то не замечаю на ём никаких регулировок
Вроде бы сама пластина с датчиком Холла, определяющим угол зажигания должна шевелиться у Харлеев. Вот ее и нужно поворачивать, чтобы добиться нужного значения. Сам не регулировал пока, поэтому не буду умничать. Но вообще вроде как обычно должно быть - метки, стробоскоп... наверно.

на этой коробочке сверху есть две крутилки. как я выяснил: одна крутилка регулирует отсечку,другая зажигание.
а где на TC88 пластинка с датчиками Холла находится?

а где у TC88 пластинка с датчиками Холла находится?

На ТС 88 нет датчика хола, и нет регулировок зажигания. Если на коробочке "DYNA" есть крутилки, то она нужна для подстройки изменившегося момента зажигания на строкерных двигателях (с заменённым коленвалом) на 103 дюйма, например. Если эту коробочку воткнули в мотоцикл взамен штатной, то крутилку придётся крутить "по ощущениям", чтобы двигатель нормально заводился, не детонировал под нагрузкой, и не пукал в фильтр и выхлоп. Что-то я зажигания DYNA с крутилками не припомню. Может Daytona TwinTec ? Если да, у них на сайте инструкции можно посмотреть, как регулировать. http://www.daytona-twintec.com/TC88.html

Большое спасибо! за ответ!!! а крутилочки там все таки имеются. буду по тихоньку методом тыка...