Всем привет. После замены обгонной муфты перестал работать стартер. При нажатии на кнопку щёлкает вот это реле. Что скажете, господа?

Раз реле щелкает, значит с кнопки питание на пуск стартера приходит, звони на предмет появления напруги на стартере

+ у стартера есть, масса тоже. Остаётся только один провод под фишку.

А в батарейке уверен? Может севший аккум

Исключено, от машины прикуривал. Всё так же(

Может стартер неправильно собран,зажимает где? Я бы снял ,перебрал ещё раз ,затем попробовал не ставя на мот ,покрутить напрямую его .

Намучался ещё на FLHTCU со стартером... Такая же песня была, только без щелчков. Для начала проверь провода на стартер, затем массу на раму... Ну а если не поможет - то вынимай и перебирай заново

Как подать питание напрямую?

Все провода были зачищены и промазаны солидолом от окисления

Ну тогда снова вынимать и перебирать...Либо всё досконально проверить по электрике.... А бывает ещё что банка на АКБ замыкает и если прикуриваешь от авто через свой АКБ - он так же будет косячить (у меня так было года три назад)
Ну как варианты.... Больше мыслей на этот счёт нет:(((( Удачи!!!!

Спасибо! Буду пробовать

Кстати, господа, раз речь о нем, родимом... Чтоб темы не плодить, может, кто тоже подскажет - в момент старта раздался "железный" звук, как-будто что-то с чем-то встретилось. Лампочки все погасли, потом зажигались еле-еле, потом потухли окончательно. С толкача аппарат заводится и едет. В гараже выяснилось, что АКБ разрядился в ноль (КЗ?) Но при попытке прикурить от машины (без АКБ, напрямую) - стартер не крутит, слышны тихие щелчки. Есть версия, что сорвало щетки, возможно?

Была такая же история в начале сезона после зимы. На прямую подал плюс, стартер сработал. Реле счелкает, но стартер не срабатывал. Попробуйте снять крышку с реле, которое на фото, и прочистить силиконовой смазкой, желательно дунуть из балона. У меня засорилась контактная група в реле, пластина срабатывала, но полный контакт отсутствовал - наверное окись была. После продувки все заработало. Только оккуратно, там ооочень тоненькие провода катушки внутри, можно оборвать.
Ничем другим туда не смог подлезть.
Крышку можно снять, тонкой отверткой или пилкой для ногтей))) по бокам видно засчелки.
Возможно в этом проблема.
По крайней мере у меня такая ситуация была. Но перед тем просто киньте плюс на прямую к стартеру от аккума. Если сработало, значит или реле, или обрыв от реле к стартеру.

Ещё вариант зарядить аккумулятор нормально

От Авто с проводами не всегда получается нормально прикурить, была такая же фигня. Провода достаточно толстые? Клеммы нормально сели?

Возможно втягивающее мозг полощет. Попробуй снять с него крышку (только аккуратно, там пружина) и прям рукой его вдавить, замыкая контакты. Если это не поможет, то электрику смело можно исключать из списка неисправностей.

Скорее всего имеет место быть перекос шестерни стартера в том месте где она входит в наружную крышку гусятницы.

Скинь крышку и попробуй завести без нее.

2 Costaz: пробовал, не помогло.

На прямую можно подать от своего акума: провод желательно медный, один конец на плюс акума, второй к фишке - она маленькая стоит в торце стартера. Предварительно фишку вытаскиваете. Стартер должен сработать.

Чё-то не растёт кокос..стартер молчит (зажигание включал)

Звони обмотку соленоида.