Помогите пожалуйста советом, что смотреть.
Ситуация такая: пришёл Спортстер xl1200l 2007 из штатов, немного ударенный, видно что переворачивался, при попытке завести было установлено что нет искры и подачи топлива, насос не гудит, стартер крутит. Предохранители заменил на новые, реле работают(переставляла с другого), насос напрямую работает, блок tsm без сигналки, тоже работает(доставал блок и наклонял его, датчик наклона срабатывает и не даёт крутить стартер), самодиагностику сделать нет возможности так как нет спидометра.
Какие могут быть варианты?

Отследить не перебита ли проводка до насоса.Проверить все "массы".Искру смотреть на "посторонней" отдельной,свече,т.е.чтобы свечи были вкручены в цилиндры.Подключить спидометр,(взять у кого нибудь ненадолго)посмотреть коды.

1. скачать мануал.
2. произвести самодиагностику. пс, НЕВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЛ... вычеркиваем, хотя сканером можно или тюнингатором типа Пауэрвижн или ТТS считать коды.
3. согласно мануала выполнить пошаговую проверку, особое внимание я бы уделил измерениям на блоке управления двигателем - все массы и питания должны приходить туда. Скорее всего - чего-то там не приходит.
4. заполнить город проживания в профиле.

Проблема была в неисправном блоке ecm

везунчик, че

вот это вот зачем? Разве нельзя выкрутить свечу и просто закоротив на картер, проверить?

У спортстеров вроде нету этих примочек, которые компрессию меряют.

Искру смотрел на выкрученой свече, искра была