Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Подскажите должен ли шток датчика холостого хода двигаться от руки? На автомобилях двигается, а тут как приваренный. Промыл бензом, ВДэшкой, продул - ничего не поменялось.

Ты, как минимум, подключи его и, держа в руке, включи зажигание. Этот шток должен сам вылезти и спрятаться(или наоборот, не помню) без помощи рук. Выглядит, как тест самого себя. При каждом включении зажигания так происходит.

Делал - ничего не происходит. При заводке очень большие обороты, не падают пока не поиграешь ручкой газа, потом падают и двигатель одинарит и стреляет через этот клапан в фильтр.

Ну, скорее умер датчик. Чего его теперь руками дёргать, если он на провода не реагирует... Думаешь расшевелить?
Недавно на 48(не у меня) такая тема была. Заводишь и орет на 2500 оборотов. Приговорили датчик. Забрал последний у дилера за 3700₽.

Просто когда на машине у меня этот датчик фиговничал я его промыл, руками расходил и поставил в закрытое положение. Все заработало.

даже у машин все по-разному, какие-то разборные, какие-то - нет. Если движухи нет, а напруга на ем есть в этот момент( ее можно засечь либо светодиодом, либо осциллографом, причем на паре-тройке обмоток одновременно), то скорее всего сдох. Сложность в том, что ее трудно обнаружить, она , напруга, достаточно скоротечная там. Может, проще в данном случае подкинуть донорский.

У нас в районе 350 км больше нет Харлеев.