Озадачился сегодня электрикой на своем мотоциклете. Не пишу почему (есть в других темах), напишу как.
Больше всего информации откопал на замечательном ресурсе xlforum.net. Все копирайты принадлежат ему.
Уверен, может быть полезным многим Спортоводам.
Итак.
Общая информация:
Фирма HD была вполне последовательной на протяжении многих лет при выборе цвета проводов на основе функций, которые они выполняют, хотя эта практика не является абсолютной для всех моделях всех годов.
В частности:
Синий провод используется для регулярного освещения (regular lighting).
Желтый используется для ближнего света.
Белый провод используется для дальнего света.
Коричневый провод - для правого поворота.
Фиолетовый провод - для левого поворота.
Оранжевый или оранжево-белый - для вспомогательного питания.
Для проверки электропитания применяются такие же методы, как и для всех мотоциклах мира, но есть моменты на которые стоит обратить внимание владельцам Спортстеров.
(От меня: на моих предыдущих мотоциклах, пружинчатая пластинка, удерживающая аккумулятор, легко выходила из зацепления за счет своей длины. На Спортстере длины пластины не хватает, под аккумуляторным отсеком есть крепление пластины под один болт).
Что нужно периодически проверять/обслуживать на Спортстере для беспроблемной работы электрики:
1994-2003 годы - масса идет разрозненными проводами, часто последовательно. Некоторые устройства, заземлены через крепление к раме: сигнал, переключатель и индикатор давления масла, индикатор нейтрали.
2004 год по настоящее время - все минусовые провода сходятся в одну точку - Powertrain Ground Point. Расположена она за стартером ближе к маслобаку. Это фактически шпилька, вкрученная в корпус двигателя.
Фактически, это первое место, которое необходимо проверить/обслужить при проблеме с электрикой.
Частая причина проблем еще одно соединение земли, расположенное в непосредственной близости от Powertrain Ground Point, фактически на стартере. Провод в этом месте часто ломается.
От себя добавлю еще, что обе эти точки были достаточно закисшими и не сильно затянутыми.