Не дурно, по средней скорости!

Интересно, насколько он пердит на таких трубах? Сигнализации срабатывают, витрины лопаются при проезде мимо?

Дмитрий, как у вас с ездой без номеров на югах? Осенью планирую перетащить мотоцикл к вам (документы на мот + категория А есть). У нас в екатеринбурге за это не щемят особо если нормально общаться с инспектором

Да также как и у вас. Никто особо не трогает если не нарываться и поодаль от постов проезжать. Дальше ток если не повезёт типа подкатили на заправке и никуда не деться.


На холостых шепчет, а если газануть то да, сигналки точно сработают. Само сок когда в тоннель заезжаешь. Музыка для ушей)) А так чуть позднее зажигание и тише работает

Промониторил электроды на свечах зажигания. Коричневый нагар. Карб Mikuni HSR 45. Игла на средине, регулировочный винт на 2.5 оборота выкручен. Холостые на 580-600 PRW.



Уже сезон подходит к концу. Ремень на первичке служит исправно что не сказать об оригинале купленном нам ебей, который через 1500 км развалился. Напомню что оригинал около 5-6 тыс, а аналог 2 тыс.

Не было мысли срезать зубья с корзины и/или закрыть ее целиком, например колпаком от передней ступицы херитаги?

Чтобы ремни служили дольше их не надо изгибать складывать и перекручивать. Внутри кевлар нити хрупкие долго работают только в технологическом положении. Всех ремней и первички и вторички касается.

Срезать зубья не вариант, не смогу заводить. Думал переместить ведомую звезду на заднюю часть барабана сцепления и также переместить во внутрь ведущую звезду стартера. По сути сделать как на современных открытых

Новая вилка почти готова

Хреновая затея. Я такую делал ещё в 1997 году. Ось Колеса по началу может и будет держать строго перпендикулярный ход работы амортов, но со временем колесо начнёт гулять вправо и влево, тк нет жесткой связи маятников либо нижних частей амортов между собой. Хотя работает на амортах отлично.

"Не красивых надувных женщин не бывает, бывают слабые легкие" (с). Надо пробовать в общем. По крайней мере выглядит монстроозно и надежнее чем то что в углу стоит и тоже отчасти дань уважения олдскулу

Красиво да. Возможно только если будут втулки в которые ось колёса вставляться максимально длинные и эти втулки будут одно единое с маятниками, да и крепкая ось. Иными словами втулки - проставки между колесом и маятникомнадо приварить к маятникам.

Типа того планирую

Проокатил на новой вилке. Отлично ходит. Мягче все стало в разы и пафоснее

На амортизаторах вилки у тебя маленькие фары стоят или манометры? Не разберу сослепу

Да, то фары диодные временно. Мож и оставлю когда главный свет сделаю, мож и сниму

Сонькин спортстер?

не факт.У нас щас 2 юбилейки катает