Скромность - тоже добродетель))) А если серьезно - в наше время мало Мастеров, одни ремесленники. Чтобы сделать такой красивый и гармоничный мотоцикл - надо видеть его внутри себя, быть художником. И потом, как Микельанджело - отсечь все лишнее от глыбы мрамора - и освободить скульптуру.))) Вам удалось заставить петь металл. Облик этого мотоцикла необыкновенно притягателен. У Вас получилось!

Понятно что это чистейшая высокосортная коммерция. Но сгоревшая Дуня куда интересней выглядит .А на дальняки еще и не на таких мотоциклах народ ездит. Тут кому для чего техника нужна.

В живую он смотрится еще круче, так и не разобрал, что на страйпах написано.

При случае, завешу картинку сгоревшей Дуни. То, во что она превратилась сейчас.
Вот её не очень удачное фото:

Дима, зер гут! я бы купил

а что не так с дальняками? очень осторожно крутить ручку надо или жесткий мот очень?

Бензина хавает много!

а сколько отдельно за донор удалось договориться? (если не секрет)

Афишировать мне это не охота, и трудов мне эта тема стоила не малых.

Замечательно получилось.

Он его тоже слепил, из того что было.
На карбюратор заодно переделал, т.к. проводка и бензонасос с форсунками, всё сгорело.

Вы с Пятаком чем-то похожи, по этому и мотоциклы вам нравятся одни и те же.

Дмитрий, если не сложно - хотелось бы побольше информации про 125-й Ревтек.
Какой он на ходу, как в обслуживании, и насколько грамотно сделан.
Спасибо!

Респект и уважение!

Спасибо, вдохновил!!!!

Нормальный мотор. крепкий и ладный. Внутри сделан качественно и чисто. Про ходовые испытания я уже написал. Про обслуживание можно будет писать, когда пробег будет хотя бы 30-40 тыс.
Из пяти собранных кастомов с моторами RevTech 100 в начале 2000-ых ещё ни один мотор не сломался и даже не обоссался. Но подозреваю, что ездиют они не много, по 3 - 4 тысячи в год.

Межгалактическое спасибо за развернутый ответ!
Я тут затеял гадание на кофейной гуще и на заокеанских форумных отзывах... viewtopic.php?f=20&t=5104
Но ответ человека, который реально с ними дело имел, куда ценнее.

Здоровский проджэкт! Респект!
Я что-то проглядел, а где дислоцируется мастер и его мастерская?

Очень красивый мотоцикл получился!!
А какой бюджет изготовления заднего крыла? Я бы своё переделал в такое.

Отличный мотоцикл получился! Что самое приятное на нем реально можно ездить. Не чета многим поделкам наших и зарубежных строителей!
Приятно читать обзоры ваших работ!
Успехов!