Роуд кинг, 2003г.
На нейтралке обороты набираются до красной зоны.
На передаче максимум 3 тыс оборотов и мотор давится, скорость не набирается.
Свечи новые, воздушный фильтр чистый.
Кто сталкивался с таким?

Проверь если воздух не подсасывает(вакуумные шланги)

вакуумник, который к бензокрану идёт (судя по году - он карбовый)
ещё может быть разрыв верхней мембраны в карбе - вскрыть верхнюю крышку карба и внимательно осмотреть мембрану

Мот инжекторный. Что за вакуумные шланги? Где их искать?

Лампочка Чек Инджин не горит? Были очень похожие симтомы у меня были на впрысковом ТС88. Причина была в негерметичной системе впуска. Шел подсос воздуха уже за дроссельной заслонкой.

Никакие шланги не ищи, возможна проблема коннектора (throtle) он находится за воздушным фильтром снизу, проверь что он он в порядке.

Проблема решилась намного проще: при извлечении бензонасоса из бака, увидел что шланг подачи топлива перекручен в узел, таким образом: на низких оборотах топлива хватало, на высоких нет.
Вот и вся проблема. Раскрутив шланг и установив бензонасос мот полетел как молодой.
Всем спасибо за участие в обсуждении возникшего гемора