Ну вообщем-то сбылась мечта идиота и принимайте в свои ряды. Непрерывный взрослый опыт 4 года, дальнячки по России и на море на Драге 1100. И наконец вот он мой Ultra Classic 2010 года со смешным пробегом в 8 тыщ миль. Но это все присказка, а сказка в том, я собрался поменять сальник в правом (conventional) пере вилки.
Мот привезли из Штатов и как я выясняю все к чему притрагивался бывший владелец либо течет либо не работает . К примеру с вилкой, он поставил хромучие слайдеры. В общем правое перо течет, буду менять сальник.

Есть сервис мануал на туринги 2005 года, там сказано 11.1 OZ или 328мл. Подскажите, други, на 2010 столько же? На 10г мануала не найду.

MODEL FORK TYPE AMOUNT
OZ. ML IN. MM
All models Damper Valve 10.7 317 4.92 125
except
Road King
Road King Conventional 11.0 325 4.92 125

Так что лей 317 мл)))

О-Спасиб!
А вообще где-нить качнуть севисный мануал 2010 года можно?

Угощайся

http://chopperforum.ru/go.php?http://us.ua/1100069/

Спасибо! Кстати был прездом в Киеве прошлым летом. Ездили на Одессу через Нордфест в Нежине. Очень душевный фест. Оказалось мы туда дальше всех пёрли, даже почетную доску дали на украинском .

Вот тут ищи

viewforum.php?f=26

Решил поделиться ....была порвана прокладка с квадратным сечением под Cap Bolt сверху пера вилки. HD сервиса у нас нет, а время на заказ тратить не хотел, проехал по магазинам запчастей. Нашел один в один в ремкомплекте КПП от тактора К700 Может пригодится кому сея инфа, кто сам свой мот ковыряет.