Какие болячки есть у RG 15 года? Я знаю, что есть проблема на турингах с откручивающейся тягой КПП, но что ещё есть?

Интересно услышать нюансы обслуживания турингов 2014+. ABS, водянка... и пр. Речь именно про 2014+, а не о самых новых!
Что меняется после 50к миль в моем годе я знаю, а вот про свежие модели информации недостаточно.

Взято отсюда: http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=19135&start=40

На M8 другие проблемы. На первых была проблема с перетеканием масла из коробки в первичку (или наоборот, не помню). Ещё там проблема в том, что клапана 4, а гидрокомпенсатор один. Не знаю насколько это критично, но это есть.
Колено на M8 нормальное.

В общем надо брать мотоцикл на 88 ТС

Ещё, меня немного удивило, что защитные дуги задних кофров упростили до одной вертикальной дуги с каждой стороны, т.е. любое не параллельное касание с землёй и кофрам ку-ку.

Зато в Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 сзади полноценная решётка.

По моторам, какой более менее стабильный?

Полно информации.

А если выбирать туринг, модели каких лет можно считать самыми удачными?

Дело не в раме. Хотя в 2009 г она стала жёстче на скручивание, и маятник - особенно.
Дело в подвесе мотора на 4-ёх опорах, вместо трёх.
Так же изменения коснулись и способа изготовления рамы туринга.
Раньше (до 09 г.) она сваривалась из труб и штампованных элементов, сейчас варится из труб и литых элементов.
Но есть заблуждения, касающиеся радикальной разницы между этими двумя рамами. Если оба мотоцикла находятся в отличном состоянии по ходовой (опоры двигателя, подшипники маятника, колёс, и амортизаторы) то разница в езде не такая уж и очевидная, особенно на скоростях до 140 км\ч

Тема скорее не про мелочи, типа музыки, а вообще. Человек должен понимать за что он отдаёт 1 млн + и, есть ли смысл вообще упарываться ради этого.

Взято отсюда.
Кому-то нужно музыку и GPS, а кто-то берёт туринг на эво с кассетным магнитофоном и просто выдирает музыку с корнем т.к. она не нужна ему.

В общем тут всё как обычно -- покупаешь то, что ближе по каким-то основным параметрах и допиливаешь под себя)

Тема скорее не про мелочи, типа музыки, а вообще. Человек должен понимать за что он отдаёт 1 млн + и, есть ли смысл вообще упарываться ради этого.

Это все-таки логично пробовать. Я прокатился на электричке 15 года, она очень здорово едет в сравнении с старыми годами. Но и прайс, вес, стоимость обслуживания - всё играет роль.

вот кстати, вес меня печалит немного. Там же вроде +30кг сразу у всех?

захарка
давай на ты, второе - рокфорд - это если говорить про музыку.

Предварительно сделал вывод - от 09 года, чтоб не иметь проблем с маятником. Ну и 6-КПП.

Мне вот 6-ступка вообще нафиг не нужна) У нас в Нижнем и области особо негде ездить на скоростях 120+ Магистральная объездная (по которой я не езжу) и всё.

Ну ты даёшь! Туринг же для трассы, логично что ему крейсер +20км/ч важен. На плече даже 800км это немалую роль сыграет, а на восьми тысячах и подавно.