Доброго времени суток.
Вопрос к обладателям данной модельки по документам.
Уже как месяц мот в сервисе и его никак не могут запустить. То реле,то проводка,то мозги,... Я в данный момент в море,так что происходит там практически не в курсе. Сервис не харлеевский,т.к.при наличии единственного в стане родного сервиса проблематично попасть туда,всё по записи,да и ещё до него как до луны.
Закрались такие сомнения,что с моего мота могут снять нормальные детали,модули,релюшки,...,и поставить на другой мот другому телу.
Может кто сможет сюда скинуть названия,номера,фоты(что,где и как должно стоять),...,и прочюю информацию по более менее дорогостоящим и проблематично достающимся деталям на которые стоить обратить внимание при получении мота обратно из сервиса?

Что-то кликбейт какой-то в заголовке. Вы, батенька, слишком мнительный. Надо проще к людям относиться. По факту вижу пока одно - скорее всего непрофессиональный сервис с плохими диагностами, разобраться не могут, ищут "методом тыка" неисправность. Поменяй сервис и всё. Очень сильно сомневаюсь, что что-то в карбовом моте есть из релюшек и блоков такого мегаценного, что можно поменять на другой мот, и при этом сделать этот мот, чтоб он нормально работал.

FLHPEI - был то инжекторный. Неизвестно как на карб переделали и сколько соплей оставили.
Город тоже неплохо бы указать.

Латвия. Лиепая.

в харлейской секте не так уж и давно, но пока что ничего хорошего о них не слышал.
неужели нет толковых людей в Лиепае? когда на берег?

А кто их знает? Где,как и когда их найти,если оставалось пару дней до отлёта.


РМ

Пригнал бы в ригу. Собрали бы все в лучшем виде.

Да я то не против отогнать мот в нормальные руки которые знакомы с ХД,но если я не знаю куда обращаться в своих городах (Лиепая-Олесунн-Мурманск),то откуда я возьму информацию о Риге? Погуглил кастом студии в Риге,ремонты всякие,но ничего не нашёл. Сейчас главное чтобы в том сервисе вообще не убили бы его,а хотя бы оживили,запустили,поставили на колёса и увозить мот оттуда и стороной его объезжать!