День добрый, проблема со стрелочным указателем давления масла (электричка 2007 год). После короткой поездки на прогретом моторе стрелка легла ниже нуля и больше не подает признаков жизни. Контрольная лампа давления не горит. Мотор работает нормально. Прозвонить на месте контакт нечем, манометра чтоб проверить реальное давление тоже нет под рукой. Можно ли при таком раскладе перегнать мотоцикл на небольшое расстояние. Я так полагаю что скорее всего проблема с контактом на прибор?

Скорей всего просто котакт питания прибора отвалился. Лампа давления загорается при заглушеном моторе?

У меня была похожая ситуация этим летом когда возвращался с крыма, стрелка давления легла и не шевелилась давление не загоралось Ну думаю что то с манометром (датчиком), еду дальше, спустя ещё км 10 моргнула контрольная лампа давления. Я резко заглушил и съехал на обочину. Оказалось протёрло шланг на масляный радиатор и по чуть чуть всё масло ушло. Залатал шланг, залил 3 литра масла и поехал дальше.
Так что лучше не рисковать и проверить физически наличие давления. Либо как вариант попробовать подоткнуть какой то из соседних приборов, например уровень топлива или температуру.

Не стоит мот никуда гнать, не проверив давление механическим манометром
Ведь в случае чего, ремонт будет не десять копеек стоить