Шикарно! Спасибо большое, буду ждать.

верь в себя, и всё получится!
немного недопонял вот это:

какая это резьба такая? М19?? ни разу не встречался.. ну, в стандартных резьбах имею ввиду. выточить-то мастер выточит что угодно, тут сомнений нет.

Я, видимо, неясно написал. Она в баке и так метрическая М19.
Думаю болт М19 найти не проблема - попробуй завернуть для очистки совести.[/quote]
Болт найти вообще не проблема )) Вряд-ли там метрика, но может быть чудо совпадения размерностей, согласен.
Я тоже не всё расписал, итак писанины много вышло в начале темы.
Конверсия будет в несколько этапов. Для начала я уберу дросельный узел, косу проводов просто отключу, подключу косу для карбюратора, поставлю катушку для карбюратора, свечи и провода, ну и сам карб. Заведу с бутылки, посмотрю как работает, может даже немного проедусь. И только потом буду разбирать бак. Потому что при разборке бака, точнее выкручивании фитинга инжектора из бака и его удалении придётся отрезать пластиковые трубки, идущие внутри бака. И вернуть всё взад, если с установкой крабюратора что-то пойдёт не так или меня не устроит результат - будет сложнее. Поэтому курочить бак я буду в последнюю очередь. Но при этом уже хочу иметь под рукой адаптер, чтобы потом не бегать к токарю и не ждать 2-3 дня... короче непросто всё. )))[/quote]
вот беду нашли . там делов - поставил тройник на трубку перетёка бака и вывел кран с фильтриком по левой стороне(и в баке ничего резать и копаться не надо)только бензонасос отключи разъём , заглушки в резьбы фитинга не помню размеры ( у ламбда зонда такаяже резьба ). зачем тебе коса и катушка для карба ? -На марелли мозгах работает всё как надо . Полно на форуме тем по переходу на карб . А вот настроить карб, это кому как повезёт , я полсезона настраивал пока с афр не научился пользоваться . Удачи

М18х1.5 резьба https://www.aliexpress.com/item/3288679 ... 1802A7Qt0M

Спасибо, конечно. Но делать настолько лютый и небезопасный колхоз я не буду точно. Да и функцию "резерв" хотелось бы сохранить.
Если невнимательно прочитали - у меня бак от ММ, но сам инжектор - Делфи. И работать без замены модуля управления зажиганием, катушки и части косы проводов работать на карбе не будет. )
Карб настраивается очень просто. Если не настраивается легко - значит где-то неисправность, подсос воздуха/топлива не там где нужно. Или жиклеры/профиль иглы неправильно подобраны под мотор.

Здрасти.
Резьба в дэлфи баке называется UNF 7/8` х 14
Переходник с делфи резьбы на бензокран есть новый хромированный, с кольцом в комплекте.
Ценник = 3 руб.

Спасибо ОГРОМНОЕ! Теперь буду искать метчик под этот размер. Если найду по знакомым - маякну про покупку адаптера.

https://www.rinscom.com/katalog/rezbona ... hik/79263/
Тут пишут, что есть занедорага.

https://www.avito.ru/moskva/remont_i_st ... 2400957871
И тут есть, но двухпроходной, и за дорага.

я вот тут заказывал, более гуманные цены чем во всехинструментах или подобных лавочках
http://bucovice-instrument.ru/
ассортимент на сайте так себе, надо им в почту писать и просить конкретику