Когда лет 10 - 12 назад не было прошивальщиков, никаких, кроме антона, который годами динамил людей со своими пауэркомандерами, я ездил на инжекторном Road King с изменённым выхлопом, и раз в 2-3 тыс.км этот белёсый нагар на свечах нарастал так, что мотоцикл переставал не то чтобы ехать, или там "простреливать", он просто переставал заводиться, потому что искры не было. Этот белый налёт замыкал электроды, и всё пипец - приехали! Либо новые свечи, либо надфили и шкурки, и вперёд - шоркать, пока не образуется правильный зазор. И потом ещё пару тыс. мот едет, пока опять сталактитами не зарастёт.
Слава господу богу, эти времена канули в лету, и теперь ещё "прошивальщиков" можно повыбирать.
Но хрен один, их мало, и те, кто делают это хорошо, и за работу свою просят, тоже "хорошо".
Но это лучше, чем ничего.

парни, что такого страшного случится если вы посоветуете тут на форуме конкретных людей?)

Я набрал поиском на форуме "перепрошивка" едистнвенное что нашел это какие парни из Чехии.

Если у вас есть конкретные контакты поделитесь, пожалуйста, если у конфы есть правила что это нельзя в паблик постить, то в личку скинте, буду благодарен.

парни, что такого страшного случится если вы посоветуете тут на форуме конкретных людей?)

Я набрал поиском на форуме "перепрошивка" едистнвенное что нашел это какие парни из Чехии.

Если у вас есть конкретные контакты поделитесь, пожалуйста, если у конфы есть правила что это нельзя в паблик постить, то в личку скинте, буду благодарен.