Здравствуйте, уважаемые. Выбираю электричку, смотрю варианты. У одного из понравившихся вариантов есть коррозия на сварных швах рамы.
А теперь вопрос: может ли свидетельствовать таковая о значительных повреждениях рамы в прошлом и о последующем ее вытягивании?
Фото приложу)

Имхо, это вот все то, что на фото, как минимум свидетельствует о том, что давно и долго стояла эта электричка где-то в глубокой Аризонской луже... (хотя про точные координаты той лужи совсем не уверен)

ага, или тащили ее из японии:))) вот ежели бы на там где на трубах складки были или где по середине трубы характерный отстлой краски - тогда да. А эта ну вот точно где у моря годик мариновалась на стоянке судя по белому налету на ребрах двигателя и ржавых болтах

У меня второй мот весь такой, с Японии приехал, но с 2011 года коррозия не увеличилась. Это влажность воздуха и солёность. Коллеги верно заметили - деформация видна по повреждениям, трещинам и отслаиванию ЛКП, а коррозия на швах - это возрастное.

И спустя годы все осталось в прежнем виде?

Вот, видимо, в Японии ржавело, а в Сибири перестало)))

судя по vin американец... а ржи как на японце

Ну в штатах и наводнения бывают. Втч. В прибрежной зоне. Да и побережье по климату не сильно лучше японии

а может и топляк реанимированный на скорую руку

Всем спасибо. Вариант отпадает.
Может есть тут у кого варианты на продажу? 09-13 года, желательно утльта лимитед)

Есть 2007 года,на 110 моторе

А нужно от 9го)

В этом случае с вероятностью 99%, да!

На картинках, коррозия никак не связана с аварией. Все швы заводские-родные. Натёртость на дуплексе рядом с маслорадиатором образовалась от того, что ранее трос сцепления проходил в этом месте, и со временем протёр краску, и в этом месте рама поржавела. В р-не рулевой, ржавчины нет. Есть следы протухшей смазки рулевых подшипников.
Коррозия именно на этом варианте - следствие долгого стояния на авто-мотопомойке под открытым небом, пока его цена не стала такой, что бы его купили какие-нибудь крашед-тойс под восстановление, с последующей перепродажей здесь.

вот спасибо)