Поздравляю с покупкой!

У Вас очень необычная приборка, никогда такую не видел у ХД...

P.S. У меня тоже Road King Police, но помоложе (2017).

не. ну снимать полицейское сидение с полицейских мотов это грех.

А я вот тоже снять хочу.) В городе не удобно, слишком высоко.

Зачем так категорично? Я вот снял и поставил Corbin. Управлять мотоциклом стало проще, сидеть не менее комфортно.
Появилось ощущение что сижу "в мотоцикле", а не "верхом". Полицейское лежит в коробочке, почти новое если кому-то очень хочется - пишите в п.м., готов его продать...

]

Остальные отличаются лишь настройками инжектора и выхлопными трубами.

Американский погромчее и, при условии вырезания катализатора, вполне звучит себе.

И сечение трубы бафла одинаковое в правом и левом глушаках.

Только что, вот буквально только что, зашел домой после поездки озеро Блед > Прага > Блед.

Путь был пройден на (двух) полицейских мотоциклах 2015 года. Один штатный, но с седлом для людей небольшого роста. Другой - с глушителями Rush (полицейские их любят и они часто встречаются именно на полицейских машинах), настроенный мною и с урезанным (мною же) стеклом.

Оба мотоцикла прекрасны, но на первом мне пришлось в дождь (оба пути попал в Альпах в жуткие ливни, даже авто стояли) высовывать башку сбоку, чтобы посмотреть, куда еду. На нем же (где "гражданское" седло для "коротышек") устал зад километров через 450, начал ерзать и искать позу.

На "прошитом" с глушаками Rush и полицейским седлом было так хорошо, как мне давно не было. Вваливал временами до 115 миль в час (по спидометру). Мотоцикл реально лучше моего Кинга Сивио, потому что стабилен как поезд. Не воблит вообще, ни на каких скоростях.

Сегодня утром гонял на нем же в пекарню за свежими буреками к завтраку за... 30 км в одну сторону. Реально мотоцикл, с которого не хочется слезать.


П. С. Дима DMC правильно сказал насчет цен. Недавно тут говорили с Войтой, директором Харли Прага. Он сам удивляется. Говорит: "Тим, я не пойму. Вот нам пришел новый полицейский мотоцикл 2017. Ну ладно, Электры, там у полицейских хоть "музыки" нет, но тут-то Кинг! Он ничем не отличается от гражданского (только 1 седло), но стоит на СТО ТЫСЯЧ (250.000 рублей) меньше! Почему?!"

День добрый! Рассматриваю к покупке полицейского Кинга, вопрос по седлу: с каким ростом на нём удобно ездить, при условии , что оно выше гражданского? Спасибо!

У меня рост 176. Мне удобно. Но сидя в седле ноги на полную стопу поставить не могу. Для меня не проблема.

До 13 года включительно были более удобные сумки, чем на гражданских мотах - с "шайбой" на крышке. Легко открыть/закрыть даже на ходу. В 14 году это отличие ушло.

Опять же до 13 года включительно была более тугая пружина сцепления, с розовой полоской.

В 14 году, когда гражданские туринги НЕ-СИВИО получили гидравлическое сцепление, у милицейских мотоциклов остался трос.

Прошивка - в зависимости от рынка. До 13 года включительно на американских милицейских мотоциклах (50-state, то есть КРОМЕ Каляфони) была чуть менее задушенная прошивка, а на европейских - такая же, как на гражданских.

Начиная с 14 года все программные аспекты сравнялись, по крайней мере, у 50-state и европейских мотоциклов, хоть гражданских, хоть ментовских.

Каляфоня по-прежнему особняком.