Подпор они определенно создают, а вот дастаточный он для возможности нормальной настройки конкретного мотора не скажу... Тут пусть старшие товарищи поправят)) У меня вроде получилось настроить...

Для drag pipes вот эти бафлы считаются очень хорошими.
Они настолько маленькие, что их можно ставить и в приемные трубы (ДО глушителей).
И работают, если верить отзывам, очень эффективно.

https://www.bigcitythunder.com/product/ ... -qbl-1625/

Извините за странный вопрос , а они точно убьют мотор???
Обьясню причину вопроса ,у меня приятель из Штатов у него 3 Харли, среди них есть Дайна 2000года, он уже который год пыжится на ней перебрать мотор, но это стоит денег, а он прижимистый такой ,потому ему их (денег) жалко....так суть в чем , он ставит выхлоп (мотоцикл стоковый без наворотов (в моторе)) он у него кончается из за труб и можно подавать в суд.
или я чего не понял, прочитал анатоцию к глушителя там вроде можно так устанавливать или я где чего не дочитал???? помогите разобратся....
PS/ просто если у него не сгорит мотор, этот идол потом с меня за глушитель и установку высчитает...

А как они фиксируются в трубах, чтобы их не выплюноло по езде)), просто заталкиваются поглубже?

Думаю надо дырочки по бокам просверлить и шурупами прикрутить))

DMC, а можешь номер свой в лс отписать?