Господа,
На моем полицеском кинге кто-то давно поставил гражданское сиденье (т.е. далее речь не о полицейском сиденье).
Так вот, хотелось бы его чуть занизить, т.к. надоело мне только кончиками пальцев ног до земли доставать.
Известный всем мистер Паладино в начале своего курса по езде рассказывал, что занизить сиденье на туринге сантиметров на 5 вполне можно (а мне больше и не надо).
Проблема в том, что по информации с американских форумов, на туринги до 1997 года простое-то сиденье на замену практически не найдешь, что уж говорить про заниженное.

Но поиск - это дело второе, т.к. перво-наперво интересует мнение знающих ХД-водов: есть ли в принципе готовые заниженные сиденья в продаже, или их надо на заказ делать?

Вопрос в деньгах или пофиг? Вариант А:разбираешь своё сиденье,высчипываешь низ поролоновой вставки,в нужной тебе форме,собираешь снова,натягивая аккуратно "кожаный" верх,и пользуясь строительным степплером..счастье.
Вариант В:несёшь в мастерскую,обьясняешь, что нужно,платишь,забираешь,счастье...
Возможно есть в продаже какая нить лепера,и пр..пользовал вышеозначеные методы.Недавно помог другу купить вожделенную ,"одиночную",сидуху,с 20 ки рублей"упали"до 15 ки,купили,поставил..,ну как то так..,а пятнашку всадил.будет разбирать её,переделывать..

Японцы под себя режут сидухи (паролон), это нормальная практика.

На ура занизить не получится. 5 см надо перешивать верх или получится обвисшая морщинистая туфта коей видел не раз. С помощью болгарки, ножовочного полотна с крупным зубом и подходящей наждачки можно при определенном умении и хотении сделать для своей задницы очень удобное седалище. Самое сложное это раскроить под это дело материал. Вопрос только кто это будет делать и насколько важна эстетика.

уроды они, мне теперь всю набивку седла менять после них

Представь что это был бы кокс случайно забытый

Сперва поставлю на своего Кинга кит занижения, а потом уже буду думать насчет сиденья. Проблема та же - при росте 175 достаю на месте всей подошвой до асфальта, а в пробке приходится ворочать как телегу. Этим мне Кинг никогда и не нравился.

А можно поподробнее про кит занижения? Это тот, который задние амморты который сдвигает назад? А на рессурсе их это не скажется?

Тот же Паладино советовал заниматься занижением подвески в самую последнюю очередь, если уже ничего не помогло. Я и сам не хочу скрести выхлопными трубами по асфальту, так что начну все же с сиденья.

Тимофей ставил себе короткие аморты и вернул всё обратно.

Да, пластина с упором для смещения амортизаторов. Угол не нстолько сильно изменяется, чтобы сказаться на ресурсе. Много кто ездит и вполне доволен. Я заготовил уже и жду только несезона.

есичо,могу махнуть эту пластину с болтами гайками на стоковую пластину натяжителя и стоковые болты, я высокай,мне эта занижайка невперлась

Господа, давайте все же про занижение подвески в другой теме обсуждать, а эту оставим для рукоделия с сиденьем.

Из того, что уже написали, я понял, что готового решения по седлам нет на рынке, и надо потрошить имеющееся седло.

Может кто описать поподробнен про технологию переделки седла и применяемые материалы? Может полорон нужен особый и есть ли ателье по перешиву седел в Москве?

Навалом готовых сидений на любой выбор - высокие, низкие, с гелем, какие хочешь. Скоро зима, заказывай на ебее и жди.
Или берешь свое сиденье, относишь в любое автоателье, они снимут обшивку, подрежут поролон и эту же обшивку поставят на заниженное сиденье. Проблем ну вообще никаких)

Технологию уже описали выше: аккуратно снимается кожаный чехол и потрохам придается нужная форма. Чехол, понятное дело, под новую форму тоже с большой вероятностью перекраивать придется. Поролон с мелкой ячейкой под изменение формы часто берут с б/у'шных автомобильных сидений, для комфорта наверх можно ставить гелевую пластину. Из мастеров я бы Илью Иванова (он же байкер73 на чопперфоруме) посоветовал. Контакты и фото перешитой им сидухи во избежание подозрений в рекламе могу в личку скинуть.

почему нету, все есть.
мустанговское седло


по высоте на несколько см ниже стокового и по ширине - стоковое шире рамы, а это ровно по трубам, за счет меньшей ширины ноги лучше до земли достают.
рост где-то 175, в ботинках уверенно опираюсь на землю, хоть и двумя пятками одновременно не могу, но лучше чем на стоке.

есть еще момент - посадка меняется. на стоковом сидишь ближе к баку.

А еще такое сиденье есть

http://www.ebay.com/itm/Used-Harley-Del ... 1532766629
Были бы лишние деньги - не задумываясь поставил себе. А все корбины , мустанги и т.д. почти на каждом первом. Даже не интересно. Обезличка какая то. + ценник на них сейчас здесь мягко говоря негуманный.
Вообще если надо быстро, качественно и недорого нужно делать самому.

И немного конструктива : http://drivemc.ru/articles/moto/2000_08 ... /index.htm