C позволения аудитории я расскажу.
Так вот в условиях москвы, если вы хотите, чтобы девушка , вообще, больше никогда не подходила к мотоциклам, то смело её катайте на V-Rod"е с коротким крылом. Мало того что там убогая пассажирская сидушка и амортизаторы, но ещё и песок и грязь из под бесконечных поливалок и дождей, будет не только лететь из под огрызка крыла на спину девушки, и залетать ей за шиворот, а ещё и сверху перелетать через мотоцикл, и лететь в морду догоняющему водителю, залепляя стекло шлема, и скрипя потом на зубах. Хорошо, если шлем у водителя и пассажира полноценный будет, а в минингитке без защитных очков ездить на мотоцикле с огрызком вместо крыла по москве - это добровольная пытка. Так что после покатушек, получите недовольную чумазую кикимору, с песком на зубах, с отбитой задницей, и больными ногами, потому что задние подножки V-Rod рассчитаны, на карликов ростом не более 150 см.
Относится это конечно к обычным, среднестатистическим девушкам, а не к мотофанаткам, у которых даже палка с лошадиной головой, тоже в какой-то мере мотоцикл.
Удовольствие от такой езды может получить лишь барышня, которая до этого каталась вторым номером на спортбайке, и к перечисленным недостаткам прибавляются ещё и внутренности организма, которые норовят вывалиться через задницу при интенсивных ускорениях, а потом вылезти изо рта носа и глаз, при интенсивных торможениях.
Извиняюсь за циничность, на всякий случай.

Самое интересное - опыт эксплуатации в условиях Москвы. Обязательно расскажи потом.
Тоже хочу заднее крыло какое-нибудь поменьше поставить, но не хочется, чтобы у девушек спина грязной становилась)