HarleyConv.ru :: Просмотр темы - Перекрас хрома на NRM в черный мат

DMC писал(а):

Вопросов тоже есть.
Что на Muscle хромированное , кроме труб вилки и пыльников вилки ?
Что такое NRS ? Night Rod Special что ли ?

Zhoze1911 писал(а):

Так что над порошковой окраской труб подумай. Ну а мотор, думаю, можно, т.к. он не нагревается и до 110 градусов на исправном мотике.

Zhoze1911 писал(а):

Красил холодильники на трубах. Сразу оговорюсь- еще даже не заводил мотоцикл. Снимал хром песком и покрывал высокотемпературной красой из баллона. На баллоне пишут, что до 1098 градусов, вроде. Объясню, то, что мне объяснили про порошок: на поверхности примерно 10-15 см от мотора, порошковая краска начинает закипать, т.к. температура плавления порошка 180 градусов, а температура выхлопа в разы выше. Короче он закипает, пузыриться, при остывании садится обратно, никуда не сползая. Но! Со временем меняет цвет! У того, кто рассказывал, получились аж какие-то зеленые тона. Так что над порошковой окраской труб подумай. Ну а мотор, думаю, можно, т.к. он не нагревается и до 110 градусов на исправном мотике.

Costaz писал(а):

Парни,

еще раз говорю: окрашивать мотор порошком вредно,тк мотор будет хуже охлаждаться под толстым слоем порошковой краски!

Brodnik писал(а):

Costaz писал(а):

Да врят-ли кто понесет на порошок, это все разбирать надо.

Costaz писал(а):

Даже самый тонкий слой порошковой краски априори толще самого толстого слоя краски наносимой из баллончика...
К чему вообще спор...?

pride писал(а):

Costaz писал(а):

Костя, а в моём случае, когда заводское покрытие уже отвалилось, чем красить?

Mrak писал(а):

Costaz писал(а):

эээ, а на заводе чем красят? не порошком разве?

Costaz писал(а):

Mrak писал(а):

Costaz писал(а):

эээ, а на заводе чем красят? не порошком разве?

Бари бабтист на завод собирался свои цилиндры для покраски отправлять?

Я говорю про ту порошковую покраску что доступна в наших условиях.

Costaz писал(а):

Mrak писал(а):

я в порошках не спец, мож кто разжует в чем разница между охлаждением мотора в заводском порошке и такого же, только отпесоченного и покрашенного незаводским порошком?

Mrak писал(а):

зы, в РФ кажись никто не смог повторить фактуру ХД "шагрени"

Costaz писал(а):

Бари бабтист на завод собирался свои цилиндры для покраски отправлять?

Автор:	Клей [ 03 фев 2015, 00:20 ]
Заголовок сообщения:	Перекрас хрома на NRM в черный мат
Доброго времени суток друзья! Уже февраль и скоро мы опять будем наслаждаться нашими байками, но сейчас у меня из головы не выходит одна бредовая идея... А может и не бредовая. Имеется Muscul, жемчужный мат и мне очень хочется весь хром покрасить в черный мат, как на NRS, может кроме целиндров... Хотел бы услышать Ваше мнение, на сколько это проблематично, на сколько это безопасно и если делать, то как? Пескоструй и порошковая краска? Как красить трубы V&H Competion? Во общем больше вопросов, чем ответов...

Автор:	DMC [ 03 фев 2015, 00:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Вопросов тоже есть. Что на Muscle хромированное , кроме труб вилки и пыльников вилки ? Что такое NRS ? Night Rod Special что ли ?

Автор:	Клей [ 03 фев 2015, 09:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
DMC писал(а): Вопросов тоже есть. Что на Muscle хромированное , кроме труб вилки и пыльников вилки ? Что такое NRS ? Night Rod Special что ли ? Да, Night Rod) Вилка, трубы, накладки на трубы декоративные, руль (его проще поменять наверно), диски... Может затея бредовая, сам очень сомневаюсь. Пока я склоняюсь, что бы переднюю вилку и труба покрасить, руль с задней вилкой поменять, диски пока не трогать и копить денег на новые.

Автор:	Zhoze1911 [ 03 фев 2015, 11:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Красил холодильники на трубах. Сразу оговорюсь- еще даже не заводил мотоцикл. Снимал хром песком и покрывал высокотемпературной красой из баллона. На баллоне пишут, что до 1098 градусов, вроде. Объясню, то, что мне объяснили про порошок: на поверхности примерно 10-15 см от мотора, порошковая краска начинает закипать, т.к. температура плавления порошка 180 градусов, а температура выхлопа в разы выше. Короче он закипает, пузыриться, при остывании садится обратно, никуда не сползая. Но! Со временем меняет цвет! У того, кто рассказывал, получились аж какие-то зеленые тона. Так что над порошковой окраской труб подумай. Ну а мотор, думаю, можно, т.к. он не нагревается и до 110 градусов на исправном мотике.

Автор:	Costaz [ 03 фев 2015, 11:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Zhoze1911 писал(а): Так что над порошковой окраской труб подумай. Ну а мотор, думаю, можно, т.к. он не нагревается и до 110 градусов на исправном мотике. Сам мотор красить порошком - плохая идея. Возможны проблемы с охлаждением. Есть специальные краски для двигателей,например VHT http://www.vhtpaint.com/products/engineenamel/ ЗЫ. И по поводу не нагревания мотота до 110 градусов ты сильно заблуждаешься...

HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/

Перекрас хрома на NRM в черный мат https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=12&t=5798	Страница 1 из 5

Автор:	Spasatel [ 03 фев 2015, 12:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Обычно, рабочая температура двигателя замеренная термопарой установленной под свечой колеблется от 230 до 260 град С в жаркий день. 2 года катался с 2ТЦТ-47. Если пирометром, то больше 200 град. не показывает. Так, что думаю, никаких проблем с окрашиванием цилиндров порошком не будет.

Автор:	Brodnik [ 03 фев 2015, 12:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Zhoze1911 писал(а): Красил холодильники на трубах. Сразу оговорюсь- еще даже не заводил мотоцикл. Снимал хром песком и покрывал высокотемпературной красой из баллона. На баллоне пишут, что до 1098 градусов, вроде. Объясню, то, что мне объяснили про порошок: на поверхности примерно 10-15 см от мотора, порошковая краска начинает закипать, т.к. температура плавления порошка 180 градусов, а температура выхлопа в разы выше. Короче он закипает, пузыриться, при остывании садится обратно, никуда не сползая. Но! Со временем меняет цвет! У того, кто рассказывал, получились аж какие-то зеленые тона. Так что над порошковой окраской труб подумай. Ну а мотор, думаю, можно, т.к. он не нагревается и до 110 градусов на исправном мотике. Порошок разный бывает, высокотемпературный порошок запекается на той температуре на какую расчитан, но найти его будет не просто, проще спреями.

Автор:	Costaz [ 03 фев 2015, 12:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Парни, еще раз говорю: окрашивать мотор порошком вредно,тк мотор будет хуже охлаждаться под толстым слоем порошковой краски!

Автор:	Brodnik [ 03 фев 2015, 12:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Costaz писал(а): Парни, еще раз говорю: окрашивать мотор порошком вредно,тк мотор будет хуже охлаждаться под толстым слоем порошковой краски! Да врят-ли кто понесет на порошок, это все разбирать надо.

Автор:	Клей [ 03 фев 2015, 14:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Brodnik писал(а): Costaz писал(а): Парни, еще раз говорю: окрашивать мотор порошком вредно,тк мотор будет хуже охлаждаться под толстым слоем порошковой краски! Да врят-ли кто понесет на порошок, это все разбирать надо. Именно поэтому идея красить цилиндры у меня отпала сразу, проще Night Rod купить))) Поэтому движок оставить в покое, мне кажется разумное решение) Сейчас думаю на счет труб, как бы не пришлось покупать черные сразу((

Автор:	Бари бабтист [ 03 фев 2015, 15:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Costaz писал(а): Парни, еще раз говорю: окрашивать мотор порошком вредно,тк мотор будет хуже охлаждаться под толстым слоем порошковой краски! Можно покрасить тонким слоем, в чем проблема?

Автор:	Costaz [ 03 фев 2015, 15:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Даже самый тонкий слой порошковой краски априори толще самого толстого слоя краски наносимой из баллончика... К чему вообще спор...?

Автор:	pride [ 03 фев 2015, 16:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Costaz писал(а): Парни, еще раз говорю: окрашивать мотор порошком вредно,тк мотор будет хуже охлаждаться под толстым слоем порошковой краски! Костя, а в моём случае, когда заводское покрытие уже отвалилось, чем красить?

Автор:	Mrak [ 03 фев 2015, 16:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Costaz писал(а): Даже самый тонкий слой порошковой краски априори толще самого толстого слоя краски наносимой из баллончика... К чему вообще спор...? эээ, а на заводе чем красят? не порошком разве?

Страница 1 из 5	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Costaz [ 03 фев 2015, 16:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
pride писал(а): Costaz писал(а): Парни, еще раз говорю: окрашивать мотор порошком вредно,тк мотор будет хуже охлаждаться под толстым слоем порошковой краски! Костя, а в моём случае, когда заводское покрытие уже отвалилось, чем красить? Я давал выше ссылку на правильные краски. Ими буржуи красят моторы и говорят что качество отменное. Сам свой восстановленный Эво планирую красить именно этой краской.Правда придется на Ебее с Америцы заказывать походу,к нам их с большим трудом привозят из-за содержания каких-то вредных веществ,Европа, что с них взять...

Автор:	Costaz [ 03 фев 2015, 16:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Mrak писал(а): Costaz писал(а): Даже самый тонкий слой порошковой краски априори толще самого толстого слоя краски наносимой из баллончика... К чему вообще спор...? эээ, а на заводе чем красят? не порошком разве? Бари бабтист на завод собирался свои цилиндры для покраски отправлять? Я говорю про ту порошковую покраску что доступна в наших условиях.

Автор:	Mrak [ 03 фев 2015, 16:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Costaz писал(а): Mrak писал(а): Costaz писал(а): Даже самый тонкий слой порошковой краски априори толще самого толстого слоя краски наносимой из баллончика... К чему вообще спор...? эээ, а на заводе чем красят? не порошком разве? Бари бабтист на завод собирался свои цилиндры для покраски отправлять? Я говорю про ту порошковую покраску что доступна в наших условиях. я в порошках не спец, мож кто разжует в чем разница между охлаждением мотора в заводском порошке и такого же, только отпесоченного и покрашенного незаводским порошком? зы, в РФ кажись никто не смог повторить фактуру ХД "шагрени"

Автор:	Бари бабтист [ 03 фев 2015, 16:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Costaz писал(а): Даже самый тонкий слой порошковой краски априори толще самого толстого слоя краски наносимой из баллончика... К чему вообще спор...? Ну как-бы из баллончика краска по определению хуже держится, чем порошок. А заводское покрытие цилиндров врядли тоньше тонкого слоя качественного положенного порошка. Никто и не спорит, я говорю, что можно покрасить тонким слоем порошка и уверен, что все будет работать отлично и из-за этого не мот точно не перегреется. У моих товарищей есть фирменный различный харлеевский порошок. На той неделе забрал у них детали с покраски - даже резьбы не пришлось прогонять, слой минимальный, качество отличное.

Автор:	Бари бабтист [ 03 фев 2015, 16:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Mrak писал(а): я в порошках не спец, мож кто разжует в чем разница между охлаждением мотора в заводском порошке и такого же, только отпесоченного и покрашенного незаводским порошком? Тоже интересно. Mrak писал(а): зы, в РФ кажись никто не смог повторить фактуру ХД "шагрени" Черный муар очень похож.

Автор:	Бари бабтист [ 03 фев 2015, 16:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Прекрас хрома на NRM в черный мат
Costaz писал(а): Бари бабтист на завод собирался свои цилиндры для покраски отправлять? Какое это имеет отношение к разговору? У нас и тут неплохо красят)