Всем привет,

Откатал сезон весь на своём новом VRSCF, и, вот, недавно начал чудить.
Начинает гореть ключик сигналки. Иногда при этом (не всегда) гаснут передние габариты (на спидометре при этом значки поворотов мигают и задние работают). Иногда загораются лампочки аккумулятора и масла.
Хотя при этом и аккум и масло в норме.
А вчера так ещё и глохнуть на светофорах начал. Если газку даёшь норм, то не глохнет..

Пробовал перебирать проводку вчера, думал найти, может, контакт какой отходит. Не нашёл ничего.. Клеммы аккума тоже намертво прикручены.

Грешу на блок управления под задней сидушкой. До него не смог добраться вчера..

Кто что думает? Было у кого подобное?

ошибки посмотри.

Если есть ОД рядом - кати ку нему по гарантии.
Ну а по порядку: все предохранители: справа под правой боковой крышкой на воздухане и под седлом (под задней частью).
Может генератор или реле? Тока мало?
А по ошибкам точнее можно понять - могу скинуть чарт ошибок на почту.

а может банально батарейка в пульту сигналки садится? менять не пробовал?

Задние работают повороты? Сами чтоли включаются в режим аварийки когда гаснут передние габариты? Передние габариты ведь в поворотах, а задние - в фонаре, верно? Странное сочетание....
Я бы начал с проводки, которая на руле-фаре

Присоединяюсь - очень похожи синдромы! Начни с батарейки. Она стандартная: CR 2032

Мот новый... 2013 года.. У меня пробег всего тыщ пять за лето.
Рано для батарейки. На эту тему тоже думал, и поэтому пробовал оба ключа. Разницы нет.

Мне их нечем читать.. К дилеру поеду. Просто пока времени нет. Думал, может, кто сталкивался.

Я всё-таки грешу на блок управление или около него. У меня просто однажды случай был. Я ронял пару раз мот на площадке в мотошколе (на дуги, всё ок, без урона). И вот однажды завожу его после этого, он брык, и всё погасло... Вообще ни одна лампочка не горела.

В итоге нашли, что в блоке управления под сидушкой задней отошёл какой-то контакт. Думаю, что опять что-то где-то там. Но на ощупь ничего не могу найти. Вроде, всё на месте..

Нет, габариты сами не включаются. Просто передние гаснут. Задние габариты и лампочки на панели мигают как надо, т.е. повороты показывает, и аварийка горит...
Просто передние при этом не горят... А иногда горят... А иногда не горят. В общем, живут своей жизнью.

Как самому прочитать коды ошибок подробно описано здесь
viewtopic.php?f=12&t=1772

В общем, кому интересно. Решилась проблема так..
Сгонял в сервис. Говорят, что контакты окислились многие на предохранителях.
Ребята прочистили. Вроде, в последние дни проблема больше не вылезала.

Вариантов два:
1. Заливают на мойке сильно...
2. Всё ж проблема проявлялась на прошлой неделе в основном, когда морозы были. Может, конденсат какой на контактах был. Скоро снова околонулевая, проверю как раз. Когда сухо, езжу каждый день..

Хорошо, что ничего серьезного не случилось.

Дану, фигня какая-то. Во-первых, никак не могу поверить в окислившиеся контакты на новом моте (ну, если только не мочиться каждое утро на них, или иными агрессивными жидкостями не поливать), во-вторых, поворотники вообще никакого отдельного предохранителя не имеют, не то что отдельно передние. Напарили тебя походу.

Да, что-то тут не так...Либо они из Америки окисленные пришли (в порту стоял полгода), либо шляпа это все. Они так стоят, да еще под крышкой плотной - захочешь не зальешь.

Мне тоже кажется - поменяли батарейку в пульте...и всё.
Но главное - что всё прошло