Добрый день парни!
Конечно идея покупки абсолютно спонтанна и навеяна форумом, потому что до вчерашнего дня я даже не знал что это и тем более зачем, но сейчас я думаю купить сей девайс.
Имеется HD Muscle 11" выхлоп Coptetition с гуляющим ХХ на холостом ходу и прострелами при сбросе газа и HD Night Special 14" выхлоп VH Widow с пробегом 300км)

Собственно вопрос, у Fuelpak VH есть на сайте строгая градация по году выпуска. Надо ли ее придерживаться? Или на Muscle можно поставить FP3 и на Night соответственно тоже его? Потому что меня смущает надпись под ним ( NOT COMPATIBLE WITH: 2011-13 CVO SOFTAIL, 2011-13 CVO DYNA, 2011-13 CVO TOURING or V-ROD MODELS) Или строго соблюдать и ставить соответсвенно на Muscle LCD, а на Night FP3?

Можете кидаться в меня камнями, что я выбираю штуку которая как я понял у вас не в почете, но блин...я в этом ни хрена не разбираюсь))))))))

Новый врядли. Мне на 2009 год вот что написали.

Вот выдержка из письма тех. поддержи с ответом на этот же вопрос:
"The older style Fuelpak will be the only one that is compatible with your bike."

http://i057.radikal.ru/1406/30/99f814bbb4b2.jpg

Вот что на сайте написано: 61005B - (2002-2011) VRSC
https://www.denniskirk.com/vance-and-hines/fuelpak.p2001407.prd/2001407.sku

https://www.denniskirk.com/vance-and-hi ... 001886.sku
Этот по идее на модели 2012-2014 года, но Найта там нет...(

https://www.denniskirk.com/vance-and-hi ... 001407.sku
Этот как раз вроде для Мускула 2011 года...

Ты бы не плодил темы, а задал вопрос в уже существующей, предварительно прочитав. Некоторые ответы там уже есть. То что V-H хитрят, это понятно давно. Убирают дешевые модели, а их место занимают более дорогие. Являясь владельцем и сторонником фуелпака в определенных обстоятельствах, на сегодняшний день все же считаю интереснее SE-тюнер. Мот настраивается и работаем не в пример лучше, чем с фуелпаком.

Поставил на iron 883 12 года поршневую 1200,холостые пропали. Добавил feulpak от 1200 09 года и все стало прекрасно работать.

Я плотно прочитал все 4 страницы нашей модели и тему конечно я видел, но мне показалось, что там больше сравнение идет...
И так как вопрос довольно срочный, хотелось привлечь больше внимания.

А как же тот момент, что если выхлоп ВХ, то и фулпак желательно ставить ВХ или это маркетинговый бред?

это самый простой и логичный путь, чтобы не изобретать велосипед

Естественное желание продавца продавать все вместе. Многие так и делали. На сайте есть описание работы фуелпака с трубами VH, и с выхлопами иных фирм. Результат один. У меня он стоит с трубами Бассани. При работе двигателя возникают косяки те же самые, которые и возникают с трубами VH. Довольны работой двигателя больше всего те, кто установил SE тюнер. Решать тебе.

А какой конкретно SE тюнер?
Я в них что-то запутался.

Если Вы запутались, то я вообще не представляю что это такое)))

Типа вот такая штука.
http://www.harley-davidson.com/store/se ... -tuner-kit

замудреная хрень имхо, и маскла в списке fitment нет!

Кстати да, я читал описание к SE tuner, как я понял его не надо крепить к мотоциклу, через него просто программируется родной управляющий комп в мотоцикле, правильно ли я понял? Не работает без специального шнурка.

Вопрос к тем, кто знает: читал что Завод матациклов Харлей-Давидсон постепенно прекращает поддержку тюнеров, выпущенных ранее, насколько серьезно им можно менять параметры мотоцикла, и получается что одним тюнером можно затюнить несколько байков?

Заранее спасибо!