Думается мне, что большинство экиперовки от H-D больше имиджевые вещи для бородатых дядей, нежели функциональные вещи для удобного ношения. Даже шлемы они заказывают у других производителей - сами делают лишь несколько моделей. Внимание вопрос - если ли смысл экипероваться у H-D или можете предложить хорошую альтернативу?

Все что видел у ХД из мотоциклетного - не дотягивает по функционалу до основных производителей защиты (ICON ASTARS DAINESE SIDI).
Так что не парся - купи за нормальные деньги то что тебе нравиться. А в куртках ХД пусть на сузуки ездят:)

5 Не волнуйся.

С приобретением! Рады видеть еще одного бойца)))
1 Скачай мануал
2 Дождись мотоцикл, и уже потом беспокойся.
3 Экипировку покупай ту, которую считаешь достаточной и удобной для себя. Если будешь ездить. Если играть в микирурка - то только HD.
4 Заранее ищи у себя в городе кто и что будет тебе возить из расходников и запчастей.
5 Не волнуйся.

давай фоты, не жмись!
а насчет ХД экипа... согласен что шилдик греет, но советую брать что-то типа ICON. То что специально разработано для езды. С нормальными карманами для защиты.
Жилетку фирмовую можно конечно прикупить... для невербального обозначения принадлежности к группировке просто еще ценник на ХД экип не гуманный априори. а так смотри сам. велкам:)

По состоянию мотоцикла - получи его сначала, руками пощупай, потом уже и делай выводы - что менять, что не менять. Если конкретно было бы известно о существенных косяках - стоило бы заранее что-то готовить. То же касается и покрышек: 3500 миль - это не пробег для резины (если специально не жечь), так что тоже я считаю - заморачиваться не стоит. Надо получить и посмотреть на живом моте. С февраля до начала сезона времени много - можно и резину новую заказать, если что.
Расходники, которые ты указал, тоже надо смотреть по состоянию. После 3500 пробега менять колодки, ремень...вряд ли надо. Свечи можно и у дилера купить - это не так дорого, ну и опять же - если те, что стоят не годные. Но если уж так таращит - партнамберы есть в микрофишах - ссылки на соответствующие сайты тут на форуме есть.

То, что понадобится сразу - это другие расходники: масло, фильтр, тормозуха, о-ринги и т.п.. Вот этим можно запастись, и как уже не раз тут обсуждалось - лучше оригинал. Но есть и полно неоригинальных вариантов, но вполне работающих, особенно в условиях отсутствия дилера под боком.

Экипировка - дело сугубо личное и зависит от собственных тараканов и финансового благополучия. Уровень защиты - от степени пофигизма и ответственности перед миром.

Ну и традиционное предложение - скачай сервисный мануал и почитай на досуге. До февраля времени полно...

Как сюда фотки-то залить? Я б легко!

Спасибо.
Кто такие микрофиши и о-ринги?
Мануал на заморском языке нашел. интересно, на великом и могучем он имеет место быть?

Господа, спасибо. Весьма тронут отзывчивостью. Тепло тут у вас.

Я не особо беспокоюсь. Тревожусь. В первую очередь за то, что в наших краях с коротким летом, любые промедления с вовремя не заказанными запчастями, укорачивают лето еще больше.. А этого не хотелось бы.

По экипу я уже примерно определился. Склоняюсь к Icon. Все же безопасность хора в зоне комфорта. Если летом ты пыхтишь в коже в +25, то скорее думаешь не о правильной езде, а о возможном тепловом ударе. Тут и не пахнет безопасностью.

Доброго всем дня.
Уже купил в штатах Muscle 2009 года с 3500 милями пробега. Прибудет в феврале в наш суровый Красноярск.
У меня есть пара вопросов к "местным".
Господа, покупался мот на аукционе. Соответственно есть оценки по разным параметрам (прикреплять фото не умею). Насколько я понял, занижены оценки по нескольким вещам. 1. ABS INOP - насколько я понимаю это лампочки АБС. Отчего могут они гореть? Недостаточно тормозной жидкости? надо сменить колодки? Сменить датчики?
2. Качество покрышек. Передняя оценена на 5 из 10, задняя - 7 из 10 Насколько хватает резины? На какой пробег расчитана в среднем?

Дальше. Хочу оттуда же заказать комплект расходников: свечи, ремень, колодки перед+зад. Был в Москве - офф. дилеры не помогли. Логика официалов понятна - купить только у них. Поэтому подскажите, как найти коды и артикулы запчастей?