| HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/ |
|
| Рулевой демпфер на V-rod https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=12&t=3139 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ORQ [ 07 ноя 2013, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Рулевой демпфер на V-rod |
Кто нибудь ставил? Причем роторный, чтобы место не занимать и эстетизм не нарушать.))) |
|
| Автор: | Lelyak [ 07 ноя 2013, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевой демпфер на V-rod |
|
|
|
| Автор: | ORQ [ 07 ноя 2013, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевой демпфер на V-rod |
Эту-то красоту я видел, спасибо. Но у меня дуги, а ёлинс пишет, что только без дуг его модель ставится. Вот я и ищу роторный. |
|
| Автор: | vladryzhkov [ 07 ноя 2013, 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевой демпфер на V-rod |
Не понятно зачем вообще этот девайс нужен. V ROD это не эндуро и не спорт. Руль и так достаточно стабилен, не думаю что будешь ездить по буеракам на которых его вырывает или летать на скоростях при которых руль вырывает из рук. Посадка у нас прямая, тут бы себе демпфер какой приделать чтоб стабильно сидеть. ИМХО - не нужная вещь на наших мотах. Деньги лучше тратить с пользой! |
|
| Автор: | ORQ [ 07 ноя 2013, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевой демпфер на V-rod |
Не все так просто... При сочетании определенных условий,при "рваном", резком, встречном ветре на скоростях за 100, появляется слабый вобблинг переднего колеса, связаный, скорее всего с неравномерным "нажимом" воздушных масс на стекло. А оно на руле, как известно. Это не может не огорчать меня))) Вот, чтобы подавить , даже поползновения к возникновению нестабильности, я и хочу поставить рулевой демпфер. Снимать стекло не буду, мне так удобнее и чище. |
|
| Автор: | vladryzhkov [ 08 ноя 2013, 04:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевой демпфер на V-rod |
Про ветровик я что то не подумал.... |
|
| Автор: | MadMax [ 08 ноя 2013, 07:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевой демпфер на V-rod |
vladryzhkov писал(а): Не понятно зачем вообще этот девайс нужен. V ROD это не эндуро и не спорт. Руль и так достаточно стабилен, не думаю что будешь ездить по буеракам на которых его вырывает или летать на скоростях при которых руль вырывает из рук. Посадка у нас прямая, тут бы себе демпфер какой приделать чтоб стабильно сидеть. ИМХО - не нужная вещь на наших мотах. Деньги лучше тратить с пользой! +1 ORQ писал(а): Не все так просто... При сочетании определенных условий,при "рваном", резком, встречном ветре на скоростях за 100, появляется слабый вобблинг переднего колеса, связаный, скорее всего с неравномерным "нажимом" воздушных масс на стекло. А оно на руле, как известно. Это не может не огорчать меня))) Вот, чтобы подавить , даже поползновения к возникновению нестабильности, я и хочу поставить рулевой демпфер. Снимать стекло не буду, мне так удобнее и чище. Может, давление в колесе не в норме? Геометрия Ви-Рода дает стабильность на любых скоростях при прямолинейном движении. |
|
| Автор: | ORQ [ 08 ноя 2013, 10:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рулевой демпфер на V-rod |
ORQ писал(а): Не все так просто... При сочетании определенных условий,при "рваном", резком, встречном ветре на скоростях за 100, появляется слабый вобблинг переднего колеса, связаный, скорее всего с неравномерным "нажимом" воздушных масс на стекло. А оно на руле, как известно. Это не может не огорчать меня))) Вот, чтобы подавить , даже поползновения к возникновению нестабильности, я и хочу поставить рулевой демпфер. Снимать стекло не буду, мне так удобнее и чище. Может, давление в колесе не в норме? Геометрия Ви-Рода дает стабильность на любых скоростях при прямолинейном движении.[/quote] Увы, коллеги! Все проверено наитщательнейшем образом. Рулевые подшипники, траверсы, колесные подшипники, балансировка, давление. Проведены пробные заезды. Явление, выражающееся в мелком дрожании руля, проявляется при воздействии резких, переменных "ударов" воздуха в переднюю часть мото. Например, когда "вываливаешь" из-за фуры. Или вылетаешь из леса в поле. Эффект известный, но обычно, достаточно наклонить мото в сторону давления и все. А тут, видимо, большая масса не дает "переставить" мото целиком и начинает играть перед. Скорее всего - это стекло, но может и сплошной передний колесный диск. И то и другое - технически объяснимо, но требует модернизации. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|