Ну принцип работы у поворотников одинаковый кмк. А сколько на этот поворотник проводов идет? если 3 то в клемме вытаскиваешь тот что за габарит отвечает и так едешь осматриваться ( потом воткнешь назад)

Всем привет!
Недавно поставил на свой muscle 2011 года зеркала, которые со встроенными поворотниками. И сразу обнаружилась одна особенность - в них поворотники горят в полнакала как желтые габариты.
Вопрос к знающим людям - как это убрать?)
Мне нужно проходить ТО в Европе и так я не пройду. Мотоцикл из Америки)

Предвосхищая вопросы про то как было раньше- не знаю, с переди поворотников не было когда купил, вернее был один и тот сломан после падения.

Где то в нем есть реле отвечающие за габаритные свет? В хвосте нашёл только предохранитель на свет.

Прошу подсказки или может кто сталкивался. Спасибо!

Не понял, повороты показывает, или только постоянно горит?

У Muscle под левой боковиной, под фальшбаком есть электронный модуль, управляющий светотехникой.
Он есть двух видов:
Domestic (рынок USA) p\n 69457-09
International (Европа и т.п.) p\n 69529-09
Он и отвечает за работу габаритов и поворотников.
На нём есть пара разъёмов (входящий и исходящий) надо в них порыться, поотключать пины, и посмотреть как будет работать.
Или кинуть питающие провода от входящего разъёма сразу на зеркала в обход этого блока (фиолетовый и коричневый. А синий (габаритный) не задействовать.) Чёрный - это масса.
Вроде, как там такие цвета. Но могу и ошибаться.
Светодиоды в зеркалах там точно не сгорят, они работают от 12V.
Я такие зеркала на другие моты ставил, и всё работало как надо.

Добрый день! Огромное спасибо за помощь!