Народ, подскажите советом,

Слыхал что на в родах частенько практикуют удаление внутренней крышки воздушного фильтра (пластиковая которая). Отсюда вопрос:

1) очевидно, что меняется поток набегающего воздуха, объем будет больше, но не будет направленного турбулентного потока, есть ли смысл в этой операции?Будет ли двигателю легче дышаться, именно эта цель и приследуется, так как прямоток полагает облегчение впуска в том числе.
2) если в этом все же есть смысл, то куда правильнее расположить датчик температуры входящего воздуха(который сейчас висит на этой крышке).

Речь идёт о vrscf '11 впуск k&n выпуск vh competition series 2in2

не увидел сначала про текущую конфигурацию.

Текущая конфигурация: полный сток v-rod muscle 2011 года, кроме фильтрующего элемента воздушного фильтра, там k&n со сниженным сопротивлением потоку и выпуск вместо стока слипоны v&h competition series 2in2.