HarleyConv.ru
https://harleyconv.ru/

Сигнализация V-Rod 2004
https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=12&t=13232		 Страница 1 из 1
Автор:  unlim2212 [ 15 мар 2018, 23:19 ]
Заголовок сообщения:  Сигнализация V-Rod 2004
Вопрос по сигнализации на V rod 2004 г.в. по VIN 2005? При включении на панели приборов загорается ключик, в мануале прочел что это заводская сигналка, пульта при покупке не было, куплен в америке. Вопрос, как узнать стоит ли она у меня или нет. Если стоит, то как ее активировать и где купить брелок.
Автор:  MadMax [ 15 мар 2018, 23:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация на vrod 2004
Может, будешь в одну тему писать? А то наплодится щас миллион всякой всячины
Автор:  unlim2212 [ 15 мар 2018, 23:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация на vrod 2004
MadMax писал(а):
Может, будешь в одну тему писать? А то наплодится щас миллион всякой всячины

Можно ссылку, я не нашел темы.
Автор:  MadMax [ 15 мар 2018, 23:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация на vrod 2004
В смысле, будешь в одну свою тему писать о всех вопросах
Автор:  unlim2212 [ 15 мар 2018, 23:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация на vrod 2004
MadMax писал(а):
В смысле, будешь в одну свою тему писать о всех вопросах

Понял. Сча исправлюсь. Можно удалять
Автор:  mobilis [ 16 мар 2018, 10:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация V-Rod 2004
Изображение

Под сидухой поищи такой модуль, если с двумя разъёмами, который на картинке справа (на парт ном. не обращай внимание, они по новее) - значит сигналка есть, если такой как на картинке с лева - сигналки нет. Если сигналка есть, при включаном зажигании мигают поворотники, ключик на приборке и не заводится - попробуй ввести заводской пин: 11111 кнопками поворотов. Не трогая мот, что бы не сработала сигналка включи зажигание и сразу одновременно нажми кнопки поворотников, левой - набираешь цифру, правой - переходишь на следующую. Брелок дома не пропишешь.
Автор:  unlim2212 [ 16 мар 2018, 17:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация V-Rod 2004
спасибо понял, поеду смотреть
Автор:  DMC [ 17 мар 2018, 13:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация V-Rod 2004
На V-Rod 2002-2006 г . TSM и TSSM выглядят одинаково. Т.Е. разъём один.
Отличаются они только каталожными номерами. На этих V-Rod сигналка была с кнопкой, и разъём для антенны бескнопочной сигналки не нужен.
ТС, в Минске есть дилер HD. Иди туда, и попроси продавца по VIN твоего мотоцикла посмотреть по дилерской программе HD-NET, комплектовался ли он сигналкой с завода или нет? И по этой же программе можно отследить, что из доп.оборудования ставилось на этот мотоцикл в момент предпродажной подготовки.
Это на тот случай, если по заводу он был без сигналки, но первый владелец попросил её поставить за доплату.
Автор:  DMC [ 17 мар 2018, 13:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация V-Rod 2004
Ключик на приборке, загорающийся на всех HD, не говорит о том что на нём есть сигналка, а является индикатором системы диагностики модуля TSM\TSSM
При включении зажигания загорается и тухнет = всё Ок" (ошибок нет)
Если загорается и горит всё время = ошибки есть (надо чинить)
Отслеживает она систему поворотников и их отключения, проблемы в сигналке (если она есть), на более поздних моделях датчик положения боковой подножки, и микрик сцепления. Короче почти всю проводку, кроме относящейся к зажиганию, и головному свету.
А на совсем новых (KAN-овых мотоциклах) и проблемы с головным цветом тоже.
Например - поставили китайскую ЛЕД фару на мот, тут же ключик загорелся - ругается на не родную фару, видите ли сопротивление на ней не то, что надо.
Автор:  unlim2212 [ 17 мар 2018, 21:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сигнализация V-Rod 2004
DMC писал(а):
Ключик на приборке, загорающийся на всех HD, не говорит о том что на нём есть сигналка, а является индикатором системы диагностики модуля TSM\TSSM
При включении зажигания загорается и тухнет = всё Ок" (ошибок нет)
Если загорается и горит всё время = ошибки есть (надо чинить)
Отслеживает она систему поворотников и их отключения, проблемы в сигналке (если она есть), на более поздних моделях датчик положения боковой подножки, и микрик сцепления. Короче почти всю проводку, кроме относящейся к зажиганию, и головному свету.
А на совсем новых (KAN-овых мотоциклах) и проблемы с головным цветом тоже.
Например - поставили китайскую ЛЕД фару на мот, тут же ключик загорелся - ругается на не родную фару, видите ли сопротивление на ней не то, что надо.

Понял, спасибо все доходчиво объяснили.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/