Не спрашивайте, что мы курили, но выродку быть ) Начинаем колхозить бэггер, ждите продолжение банкета )

Да почему курили? Тема на самом деле не нова. И построек подобных достаточно много.
Сам давно вынашиваю подобную идею, но... пока только в планах...
Дерзайте, с интересом послежу за темой.
Удачи!

Благодарю
Вот пока уперлись в бардачки, нигде нет за разумные деньги

Если не ошибаюсь, Дима DMC делился тут на форуме ссылками на готовые комплекты обвеса для в-рода.

Зачетно получается, хоть и на любителя
с радостью послежу за темой, а то и напросился бы в гости, интересно общую концепцию понять, что помимо бетвинга будет сделано

Больше всего интересует решение с выхлопом.
Как оно будет - на две стороны и спрячется под рундуками боковыми? а длинное колено приемной труба заднего цилиндра справа останется?
С родным выхлопом справа только косметичку привесить можно. Да и страшные они эти толстые кривые блестящие трубы, ИМХО.

Выскажу свое имхо, кмк лучше делать было FXRT обвес, он не такой громоздкий нежели рг и смотрелся бы более гармонично. Но тем не менее с удовольствием понаблюдаю сей процесс.

Интересно, подписался, удачи в постройке!

Жень, есть ведь мускул, или как его... Там выхлоп с родни на две стороны. Так что думаю вполне решаемо.

Интересно, но тема и правда не нова, но и не избита. Сам хотел так замутить. Если бы выбор не пал на Дайну. Но подумайте над концепцией. Мне кажется строить именно баггер не стоит.. Ви-род все таки скоростной мотоцикл и эту тему маслбайка надо бы сохранить....

Так и интересен замысел художника))) Взять и приделать глушаки от мускула - тоже решение, но слишком простое))) И дорогое, наверное. Да и глушаки эти как раз хороши сами по себе, но в бэггере, как мне представляется, не самый важный элемент эстетики.

Думаю, пока ограничимся выводом труб в бок, без глушителей как таковых, или сделать в одну

Здрасти.
Если будете потом красить мотоцикл в какой-то НЕ алюминиевый цвет, приобрёл бы алюминиевую крышку фальшбака, путём обмена на окрашенную, с доплатой с моей стороны.
Если, конечно крышка без повреждений.

вмятина есть сверху небольшая, лечиться изнутри

Идея была получить мотик, пригодный для длит поездок с нормальной дорогой и динамикой вирода. При доработках мотора road glide, бюджет был бы побольше)))
Так же хотелось морду именно от последних РГ

эээ, а фара-то куда будет светить? это ж диодная для предыдущей морды? если да, то там она смотрит горизонтально, а не в землю

ну посмотрим, отрегулируем, на новые РГ китайцы еще не делают, а родная стоит как пол вирода

а можель будет называтся V-Road Glide?

Ну ежели на дальняк, то доп.бак ищо нужен для него, ибо с его расходом придётся ездить с "постоянным поиском заправок"

да бенз - это беда