На софтейле один скрытый, то есть визуально рама-сухарь.

Заводской чоппер?

Даже если Харли Дэвидсон забросили «линию», фанаты чоппера этого никогда не делали. Этот правильный вид задницы мотоцикла был для них более важен, чем практические соображения устойчивости на дороге и удобства езды — даже более важен, чем их незаменимый позвоночник. Вы видели эти байки в фильме «Беспечный ездок», после чего это переросло в мейнстрим, и поныне, когда эта деталь стала неотъемлемой деталью самых крутых кастомов — и бессчётных подделок под Харли из Японии. Но на каждого парня, который принимал все последствия обладания этим чистым и лаконичным внешним видом задницы байка приходилось 10 000 тех, кто не был готов к такому. Они хотели «линию» без последствий для спины.

Одному человеку пришла в голову идея получше. Он разработал систему, базирующуюся на треугольном маятнике чтобы сохранить линию, но с амортизатором, закреплённым под трансмиссией, который гасил удары. Харли Дэвидсон быстро поняли потенциал и запустили в производство этот псевдохардтейл в 1984 как FXST Softail.

Rumble Fish
Статью прочел.
Софтейл как бэ изначально заводской чоппер, хотя вайд глайд гораздо белее чоппер чем фэтбой на мой взгяд. не?

Заводской чоппер?

какие модели ставишь в сравнении и какие позиции таблицы не понятны?

ну с различием в рамах я все понял.
http://www.harley-davidson.com/ru_RU/Co ... bikes.html
вот в этом сравнении я как первогодник и вобще не знаток ХД, я не могу понять зочем они выпускают две почти одинаковые модели, различающиеся только конструкцией задней подвески и методом крепления мотора.
Для чего или для кого каждая из них.

Какой-то не правильный Харлей на фото.
Иль это не Харлей вовсе?

Ничего себе, "всего лишь...")))
У них разная целевая аудитория, как говорят маркетологи))
Дайна - городской мотоцикл, динамичный и компактный, в духе "реал бикер" - особенно некоторые модификации.
Софтейл - более крупный, стильный, меньше любит когда "движок крутят", удобнее для дальнобоев или неспешных прохватов по городу, более удобен для крепления больших кофров.
Написанное не означает, что мотоцикл нельзя использовать иначе, конечно можно.

Теперь остается для себя определиться че брать)))
Все таки наверно хочется фэтбоя, а то узкое переднее колесо мне уже поднадоело.