Это пост ДМС

У семейства Softail в начале 2000-ых годов было два типа рамы: на одной выпускался Softail Deuce, на другой - все остальные.
Так было с 2000 по 2006 г.
В 2006 г. На раме Deuce стали делать Night Train, Standart, и Fat BOY CVO. В 2007 г. ещё добавили Softail Custom и Springer CVO.
Эта рама и есть широкая (кронштеины заднего крыла стоят на неск. см шире чем на остальных моделях)

Сильные изменения в рамах Softail стали в 2008 г. Их опять стало две, но с гораздо большими отличиями.
Deuce в 2008 г уже не выпускался, и был заменён на Softail Rocker. У Рокера своя рама, и свой маятник. Рама сильно шире в задней части, для установки в базе 240 колеса. Позже на этой раме стали делать Springer CVO (2009) и BrakeOut в 2013.
Второй тип рамы включал в себя все остальные Softail и со 150-ым и с 200-ым колесом, т.к. крепления крыла стали съёмные, и в зависимости от модели, ставились либо широкие - под 200, либо узкие - под 150.
На 200 колесе были: Cross Bones, Custom, Night Train, Fat Boy, Springer CVO, на 150 были: Heritage, Slim, DeLuxe, BlackLine.
Рамы на этих моделях - одинаковые (узкие)
Короче, широкая рама до 2007 г. подразумевает 200 колесо. После 2008, подразумевает 240 колесо.