Всех приветствую!
Стал обладателем Cross Bones 2008 г.в. пробег 12 т. миль,
вот он:



Покупка была осознанная, это мой второй Харлей, еще есть электричка. Два сезона на ней откатал, всем доволен, по городу без проблем, на дальняк вообще отлично, но заскучал по ветру в лицо ))
Цель создания темы иметь возможность систематизированно задавать вопросы и выслушивать Ваши советы и мнения.
Пока ничего "пилить" не собираюсь, мотоцикл нравится таким, какой он есть, за исключением некоторых нюансов.
А вот и первый вопрос: помогите опознать выхлоп, нравится, как выглядит, но слишком громкий, хочу понять, можно ли его сделать тише?

Труба - Vance&Hines Pro-Pipe



https://products.vanceandhines.com/store/harley/47547/

Он громкий, когда флейту достать.
С флейтой - вполне себе норм, если не дурачиться.
Доработать флейту, либо приобрести "тихую" (quiet baffle)

сомневаюсь по нескольким причинам:

1) если бы это была Pro Pipe, то на глушителе где-нибудь было бы клеймо V&H и автор не просил бы "опознать"
2) у Pro Pipe есть ступенька и прямой участок под флейту в конце глушака, а здесь реальный megaphone...
3) "штаны" действительно очень похожи на Pro Pipe-овские, но почему они в бинтах....?

мне сдается что там конструктор из разных глушителей, поэтому сложно угадать что там внутри...

На фото Кросс-Бонса именно Pro-Pipe.
С банкой-конусом. Старого образца. Сейчас они предлагают банку со ступенчатым конусом, гранатой.
Из новых старые банки остались для японцев.

А может, возможно, от Дайн до 2005 года
https://vanceandhines.com/products/pro- ... zj_exhaust

Возможно, от старых Софтейлов.
https://www.ebay.com/itm/284496574913?e ... SwJvxhSLyt

Возможно, это переварок от японца на фланцы ТвинКама. Такое тоже бывает.
А может жахнутая она об забор, что скорее всего.
И так понятно, что тут колхозирование, иначе не мотают мотню и не красят из балончика.

Оттиск VANCE&HINES у этой трубы на холодильниках в месте Y-свода, на фланце под кочергу - порядковый номер

Спасибо гуру за подсказку! Туба похоже мне досталась действительно Vance&Hines Pro-Pipe, как и пишет MadMax, и вот почему я так считаю:
С торца она выглядит один в один, как по ссылкам, которые приводит MadMax:

https://vanceandhines.com/products/pro- ... zj_exhaust

https://www.ebay.com/itm/284496574913?e ... SwJvxhSLyt

а вот, моя:

Прошу прощения, за качество фото.
Попробую в ближайшее время вынуть флейту, посмотрим, что там внутри.
Холодильники могли пострадать в какой ни будь передряге, а приемные трубы похоже остались Vance&Hines.
Не думаю, что мне легко удастся найти оригинальные холодильники, так что похоже придется пока что оставить бинты.
Интересно, можно ли их покрасить термокраской? Или лучше перемотать черными?

Похоже я поспешил, не они ли это?
https://www.ebay.com/itm/334171674407?h ... ondition=4

это вместе с приемными трубами.
вот только холодильники
https://www.ebay.com/itm/174859825267?e ... Sw8HVg~6uO

забейте Vance Hines Pro Pipe black heat shield и выбирайте

А на Cross Bones клaпанные крышки разве не в хроме должны быть?
На фото вроде кaк просто алюминевые.

На все 100% не уверен, но полагаю что рокер боксы оригинальные. Перед покупкой гуглил разные фото, много именно с алюминиевыми.

В стоке, на Cross Bones, все крышки двигателя, кпп и гусятницы - алюминиевые.

Такое ощущение, что на кроссбонсе угол наклона вилки какой-то "уменьшенный") когда на простой софтейл спрингер втыкаешь - иначе выглядит

Наклон как и должен быть на FL (колесо то 16). На FX 21е, выше и агрессивнее наклон.

Пока электричка на время уехала в сервис в гараже появилось свободное место, что бы немного поковыряться с новой игрушкой. Снял и разобрал глушитель, вот что я там обнаружил:

Флейта из корпуса не вынимается, фланец приварен к флейте.

Сама флейта короткая и с торца внутри трубы имеет заглушку с небольшим отверстием:


и конструкция такова, что что либо в ней дорабатывать или поставить "тихую" (quiet baffle) флейту без глобальных переделок похоже не получится...
Так что видимо холодильник будет заново окрашен, уплотнение, остатки которого вывалились при разборке:

будет восстановлено. Вопрос, какой материал из доступных можно использовать для восстановления этого уплотнения? Пока на ум приходит только асбестовый шнур.

И поначалу буду ездить так, возможно со временем привыкну и звук уже не будет казаться таким громким, главное, что бы и соседи тоже привыкли ))

Холодильники на приемные трубы нашлись на eBay, но пугает стоимость доставки (порядка 90$), видимо пока придется оставить приемные трубы в том виде, как они мне достались, то есть есть с "бинтами". размышляю о том, что бы попробовать их покрасить черной термокраской, хотя и понимаю, что вероятно надолго этого не хватит.

Прошу высказывать ваши мнения, уважаемые!

- доставку через агрегатора какого-нибудь попробуйте. Бандеролька мне привозит все в целости и сохранности, но последнее время долго, около месяца. Порядка $20 за килограмм. СДЭК Форвард недавно открылся, не пользовался, но как пишут - быстрее.

eBay для меня пока что «терра инкогнита», если делать расчет СДЕКом, BuyUSA или аналогичными компаниями расчет идет от объемного веса и выходит около 90$ ну и отправка по США до склада транспортной компании, как я понимаю, что то стоит. Нужный мне продавец отправляет товары и в РФ, получается где то 95$.
Так что как ни крути, за доставку придется выложить около 7т.р.

Вот еще какой вопрос, обнаружил, что левое зеркало при настройке не фиксируется в среднем положении, которое как раз основное.
Предполагаю, что там есть пружина, поджимающая шаровой шарнир.
Есть ли смысл пытаться отремонтировать, или купить новое?

там пластина. в точках замены авто зеркал . аккуратно струной вынимают зеркало стекло и поджимаешь или подгибаешь пластину. все просто

Зеркало можно починить.

Благодарю!
Попробую нагреть и разобрать

крайне без опыта не рекоменду., уж очень ответственная леталь.