VlastWolf писал(а):
Друже я сменил 13 мотоциклов и сделал 2 капиталки на рисоварках, это мой первый Харлей, и сидя на работе я не считаю зазорным или позорным поинтересоваться, если вы считаете что такие вопросы не допустимы или это хамство то просто проигнорируйте мою тему или же вопрос. Мануал я листаю и изучаю, мот пока для меня этот в новинку и зная специфику некоторых узлов по опыту с рисоварками и предполагая что тут может быть что то подобное и задаю такие глупые вопросы. С уважением.
Да не вопрос дружище, если у тебя такой огромный опыт и ты можешь все сам, тут считай все сильно проще нежели в японотехнике, намного кандовее, там где японцы делают сложно хд иногда делает максимально примитивно. В случае с указалкой топлива, всё как на девятине, только в размере чуток поменьше. Если с руками и головой - все олрайт, даже не парься, крути винти, 90% примитив. Всякие тонкости по переборкам мотора это не частые вопросы. Просто умиляют вопросы из разряда, что там делать с указателем топлива, как открутить крыло и т.д. Все же просто, Открутил три-четыре болта и посмотрел, после этой манипуляции как правило таких вопросов не появляется. А от нечего делать, сидя на работе, лучше почитать мануал
чем форум наполнять квадратными вопросами 
Мануалов здесь навыкладывали гору и еще одну за забором.
Распред валы 510G , как итог биение хвостовика коленчатого вала 0,5мм ,95 мотор по поршневой определили промерили и на поршне выбито 1550 но не скримин игл. 3 дня езды и мот на ремонт встает( повезло что маслонасос жив и он новый так же как и толкатели, так же как и гидрики. В общем вот так хорошего всем сезона, а чую буду пить.