Anton Yurich писал(а):
Добрый день!
Тоже на днях взял себе Heritage на инжекторе. Буду следить за перестройкой )
Желаю терпения и удачи в этом нелегком деле )))
Тоже на днях взял себе Heritage на инжекторе. Буду следить за перестройкой )
Желаю терпения и удачи в этом нелегком деле )))
Мои поздравления!
В общем на выходных долго думал как и что можно будет сделать, в том числе были мысли о продаже
Boroda писал(а):
Когда на автору предложения ждать?
Но после 20 минутной поездочки понял что минимум на пару лет этот мотоцикл точно задержится в моем гараже, а дальше посмотрим.
Итого:
Решил что ширину колеса пока менять не буду, оставим это на будущее
Бак тоже оставлю родной, но уберу даш панель, а тумблер зажигания как раз перенесу на место дырки, сделав красивую заглушку с выемкой под тумблер из нержавейки. Вчера снял панель и прям эта задумка идеально вписывается.
Спидометр вроде как должен подойти от dacota digital с креплением на стойку
Осталось решить с задним крылом, вот тут так и не пришел к решению:
Либо ставить от softail slim (на забугорском форуме прочитал что в целом должно подойти, может в крыле придется дырку новую сделать, да бугеля укоротить)
Либо искать тех кто сделает более дешевую замену комплекту RSD Tracker ибо отдавать 50+ к за крыло пока не хочется (если есть кого подсказать - буду благодарен):
Либо срезать вообще бугеля и поставить такое (дешево и сердито):
